玛莎拉蒂总裁新增两款车型，变化较大价格涨了4.03万元！

雷诺自从转用至欧美后，便长期与保时捷、BBA等超一流豪华知名品牌，统治着者欧美的较高科技墙面。虽然，近几年因为“提车”的坏事，权势稍受损，但这也没有掩盖雷诺在国民心目中“较高科技太阳辐射上档次”的社会大众。

日前，雷诺副总裁复刻版的两款车款型---GT和MODENA Q4年初上市，售价共五145.78万元和166.08万元。与2021款远比，车款依旧并存着旧的动力总成，只是在外观上和内饰上作出了结构上相应，属于年度改款车款。

完全一致来看，车款大略并存2021款的的设计，改用举世闻名的MKLOGO和直瀑式镀铬吸气窗框。两侧的LED前灯组，内置分体式布局，配合低趴的车厢和贯穿式的下合围，似乎较为动人心。

脚踏与颈部同样变动相当大，溜背驾驶室、修长腰身、双色车头灯以及双边共四出的废气，；不表达方式融入和谐。

当然，作为全新版本，车款在前翼子板后方上分别标明了GT标记和黑色Modena标记，凸显专属人心。

车款的底边较高共五5262/1948/1476mm，载重量为3171mm，与2021款完全符合，能跟以“尺寸赢取”的捷豹GLS相抗衡，算是标准的行政级座驾。

内饰层面，车款并存了2021款的7英寸液晶屏+10.1英寸中控大屏的设计，熟悉的换档拨弦和电子挡杆也被并存。

涂装层面，副总裁GTSP黑棕双色涂装，混和树形体板。MODENA Q4整体改用黑色表达方式，树形体板也相应为黑色喷涂饰板。与暖色调的2021款远比，车款更爱使用冷色调，运动质人心更柔和。

动力层面，车款亦同装载3.0T V6涡轮，不过GT和MODENA Q4将改用两种涡轮调校。其中，2022款副总裁GT涡轮仅次于输出为257千瓦，瞬时转矩为500牛·米，0-100公里/天内加速时间为5.5秒。2022款副总裁MODENA Q4涡轮仅次于输出为316千瓦，瞬时转矩为580牛·米，0-100公里/天内加速时间为4.8秒，最简单的仅是8速手自依托四轮驱动。

有一说道一，此前就听完“雷诺更新换代慢”的传闻，车款车与2021款的变动几乎为零，但仅价却强化了4.03万元，雷诺用实力来证明了这个传闻的真实性。