车也悬架种类知多少，快看看你的爱车是什么悬架？

位角不会再次趋于稳定，仅有轮距、排气量稍有相反，因此有效地的汽车的朝向操作和驶入稳定性。其缺点是舒适性常常一比，而且套筒与主销之间的摩擦阻力大，腐蚀更加为严重。

再一：

目之前为止在类产品，我们沾染仅有的就是适度桥下、hp光祖、麦弗逊、双叉螺旋以及多拉杆悬吊亦同统。一般来知道，对可操作性要求较高的商用车、均硬派摩托车会用做适度桥下悬吊亦同统；10万级出资小轿车和15万级出资SUV喜欢用hp光祖基本型后悬吊亦同统；麦弗逊悬吊亦同统系统设计最为最常，无论是在中都低端轿车还是中都低端轿车中都，都能看见麦弗逊之前悬吊亦同统；之前双叉螺旋和之前多拉杆悬吊亦同统，多是中都低端轿车的ABS。社论再一知道明的烛基本型悬吊亦同统因为自身的缺点，目之前为止已经很少被改用了。

小伙伴们赶紧想想，自己的倒是都是什么悬吊亦同统。

（作者：NEW）

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