AFS：今年世界性汽车减产量破百万，日本地震或加剧芯片短缺

超群卡车上即日 据外媒报道，根据卡车上行业图表分析公司AutoForecast Solutions（都有简称为AFS）的月所图表，截至3月20日，由于不锈钢片过剩，今年世界卡车上低价一共增产能分之一为115.84万辆。其中，中国人卡车上低价一共增产能急剧下降，达到7.09万辆，占世界卡车上低价一共增产能的4.5%。

今年，世界卡车上低价因缺不锈钢分之一增产22.89万辆车上，其中北美的卡车上增产能最大，分之一为17.43万辆，占今年增产能的76%；中国人和亚洲地区其他地区死伤的产能相近，分别为1.98万辆和1.97万辆车上；东南亚地区增产1.19万辆车上；南美地区只能死伤了3,200辆车上；中东和非洲以外未因缺不锈钢而削增产能。

AFS预定，今年世界卡车上低价一共增产能将攀升至188.42万辆。

图片来源：Toyota

今年，世界卡车上行业遭遇了新的挑战。3月16日，日本帝国牵涉到7.4级大地震，Toyota、日产汽车上、电装等卡车上生产商和装配客户在日本帝国的以外钢铁厂受到了影响。

今年，Toyota已终止了三家钢铁厂的运营，并死伤了2万辆卡车上的产能。随后，Toyota又被迫扩展投入生产范围。Toyota宣称，由于来自客户的装配过剩，Toyota日本帝国11家钢铁厂的18条组装厂将在本周终止生产，大以外产线将终止三天。据悉，Toyota在日本帝国共有14家钢铁厂28条组装厂。

图片来源：瑞萨电子

卡车上不锈钢片客户瑞萨电子（Renesas Electronics）今年也因大地震终止了三家日本帝国钢铁厂的生产。其中两家钢铁厂在今年末仍受制于关闭状态，而另一家钢铁厂则维持了以外测试者组装厂的生产。目前还不明了瑞萨电子三家钢铁厂全面复产的等待时间。

日本帝国大地震可能会对卡车上IT造成了受控，并加剧世界不锈钢片过剩。俄乌局势、日本帝国大地震、通胀下降......随着挑战愈发多，世界卡车上行业面临的供应压力也可能会愈发大。