老车翻新：情怀老车之2002年的桑塔纳B5顶配6缸2.8烧机油修复之路

了。瓦垫上都是黑色猪油泥，虽然不是很粗，时解释在此之后大建机猪油用的一般。但是cc垫本体或许锃光瓦亮的，时解释来作过清洁涤。两者结合就可以推窜显现出，在此之后的建理工招惹瓦垫一团了，把左右cc垫的瓦垫整天乱，所以瓦垫很难人拿去洗涤，但是cc垫拿去洗涤了。

另一边的前提也是一样，我最受根本无法的就是这种不彻底的半吊子大建。你要不就不整天，要整天就全洗涤洗澡，你整天一半，算什么原意呢？

但是脏归脏，这不影响烧火机猪油的难题，车上主小弟时说五百公之中机猪油灯就原先报警是实事求是存在的事实，所以拆卸到这之中，还很难人发现难题的本质，之后往下拆卸，拿丢出气cc垫，预估难题就下泵弹簧这一块。

拿丢出气cc垫不幸，碰到泵上部。从表面来看，泵上部有积碳，但是下部臀部还可以碰到金属本身的红色。可以直觉显现出这车上第一次建理后至今则会将近一个大建周期。

转一气转子，让泵下行，蛛丝马迹显现注意到了！汽cc东南侧有骨折。那么难题来了，这个骨折是第一次建理在此之后有的，还是第一次建理不幸才有的？我的判窜是，第一次建理后才有的。因为无论怎么样，便怎么菜的建理工碰到气cc有骨折，信服则会立即镗cc，这是基本常识。

在分离螺旋桨和CVT的时候，我们要先为把两者密切关系的一圈连结铰链拆卸丢出。这个前方的铰链呢？怎么很难人了？被人拿去当酱爆铰链炒了吗？

先为拿下螺旋桨cc体。啥前提，怎么变扭装置也一起跟显现出来了，居然和飞轮的铰链从未分离了呀。

事不宜迟，马上分解cc体，拿丢出猪油底壳不幸，碰到黑白分明的场面。那就是外壳是雪白的，机猪油泵是乌黑的，这个和cc垫的难题是一样的，就是很难人洗涤彻底。

拿丢出中猪油底壳，就可以碰到曲柄弹簧机构了。

拆卸到这之中，我既怒又聪，怒的是弹簧居然装反了，人才啊！聪的是的卡cc的理由发现了，就是因为弹簧装反了，引发泵受力同方向不对惹来的卡cc。

注意了，凡是V6的微电脑，弹簧尾部的两个箭牛都要牛对牛的也就是时说，这是厂商所设计的时候为了防止你们装反而来作的专供所设计。

捅显现出泵不幸，可以碰到泵裙部大面积骨折，但是每第二道骨折又不深，时解释不是积碳颗粒丢出下去惹来的骨折，而是因为弹簧装反引发受力面改变惹来的骨折。

同时泵环指导工作加深了转子箱窜气，猪油环在短短一个大建周期的时间段内最终被堵塞，对烧火机猪油起到了更是是的主导作用。

虽然泵大面积的骨折，但值得注意泵的面值来看，都未建理并很难人有代替泵。我们逆向思维直觉一下，如果都未泵就这样了，建理工则会不给他代替原先为吗？适当的解释就是，都未拆卸的时候泵还能用，并很难人有骨折。这实质性佐证了的卡cc是都未建理后所致的这种直觉的全面性。

直觉了半天，都是睛哔哔，再来的卡cc了，马上拿去镗cc吧，时间段有数人，车上主催着交车上呢。

镗cc的拜师时说，这车上30根汽cc静脉和汽cc都置了（地上的就是原有的汽cc静脉），最初我不显然，等我赶往现场亲手查明的时候，刷原先了我的心理。

到了现场不幸，拜师给我看了汽cc，只见每一根汽cc车重物前面都骨折了，一条一条的痕迹，手指甲抠跟着，还有一种割手的好像。很明显，这买车上的卡车轮了（气cc骨折叫的卡cc，汽cc车重物骨折叫的卡车轮），但是这车上或许外公了，汽cc可不好跑去呀。

汽cc好跑去不好跑去暂且不时说，镗cc的工作没法或许长。这车上还是铸鉄cc体，比铝合金cc体好消除难题，抓紧时间段整天吧！

拜师敲击显现出另一边的汽cc静脉，很多车上友时说，汽cc静脉用来敲击到底或许毫不留情了。或许各地区镗cc的代替汽cc静脉都是敲击的，传统手艺，放心吧，手上有分寸。

另一边，拜师从未在敲击入原先为汽cc了，全部去丢出间歇的硅锰铜汽cc，寿命可以将近车上子本身的可用寿命，在配合我们的双穿孔猪油封，那就极其如虎添翼了。

因为这款B5的微电脑从未再上始可用粗大猪油封了，虽然密封效果好，但是易于破损凸轮，所致勾猪油。这买车上就有这个难题，如果为了这点小事代替两根凸轮，一个是政治经济上不划算，另一个是你就让捡也捡将近原先为。

我们建车上并不是全部都代替件的，有些捡将近的两边，能建复就建复。好在永康各种基本制品方式较为发达，电焊建复呗！

堆焊把口给填满了，但是这样或许是没法直相接可用的，必需就让适时弄平了，把他恢复原完好无损。

发现专业的车外公拜师哪之中，慎重地把焊相接臀部车上平，让凸轮恢复原原有的就让。

车上完不幸，凸轮恢复原了原有应有的就让，这下就则会勾猪油了。才则会有些女朋友看来这分析方法够豪横，很难人适时呀，原先为凸轮捡将近呀。

死讯一个相接一个，真的让人崩溃。刚消除难题好凸轮，店之中拜师跟我时说，档位车轮栓是破的，在此之后是绳子绑的……

就是这个前方有一个档位的卡线栓，是个小两边，但是很重要。建理工都告诉他，这种越小的更是是件，跑去一起越难。看来这买车上是不打算轻轻松松地放过我啊。

相接很久就是三元催化的难题。这车上水泵很臭，很大持续性上是三元催化有难题引发的，原车上的三元催化不告诉他去哪之中了，车上上装的是两根时说他是副厂件才则会看上去冤枉，已是品牌件吧。但是这或许没法充分利用空气污染的所需。

经过查找，普罗大众第四部的三元催化，是华克配套的。向厂商发表意见不幸推定了型号，又是一个聪忧参半的结果。聪的是右边的储藏剩一根，忧的是右边的那根半即已被人捡走去了……先为不管三七二十一了，有的那根先为拿下，很难人有的便就让其他适时。

建立联系了三元催化厂商，既然很难人有整件的，那就给我更是原先；还有的适配，按国五的标准适配给我甩原先三元，更是代替适配吧。一早工具箱裹好，遗递送到厂商。

隔了一天两边才遗到厂商，我立即厂商的女朋友给我留念和录像，这是没用的照片。

这个三元分两截，牛故又称有一个小的，中段是一个大的。我立即牛尾两截都代替国五的适配。

这个是切割再上不幸取显现出来的适配和工具箱裹适配的缝网。或许适配本身很难人什么，极为重要是涂覆在前面的稀土含量有多少。

马上原先为适配，替代替原有的适配，三元厂商的女朋友时说，按科学知识来判窜，一眼就看显现出原有的适配是那种一年就并不需要代替一次的一次性适配。

同样的，牛段的适配也代替丢出，你们要说我花多少买，我也不一气之下你们，国五适配两段2000大米，去手续费一百来手续费一百，基本就是价格价+手续费给车上主小弟的。

后故又称形锥形较为特殊，三元厂商的女朋友说我能没法改一下，去丢出圆筒形锥形的。我时说不行，必需保持原有的轮廓，车上主小弟的强迫症比我还厉害，没法容忍看跟着奇形怪锥形的两边。

按原有的前方把三元催化焊跑去，只得时说，我这个女朋友的焊相接手法还是很漂亮的，不然我也很难人充分大外公远的把两边遗过去让他整天了。

搜碎了两天，从济南一个来作配件的女朋友的仓库之中，挖显现出值得一提的是他以为这辈子都卖不丢出了的储藏汽cc，这是一个双赢的上集。他便宜消除难题给我，减了储藏，我拿到了LM配套的汽cc，消除了难题。

因为厂商投产幸了，螺旋桨件按照单个去订，信服是跑去不齐了。为了安省点不快，订了一套进口的爱尔玲的建理工具箱，；还有圆圈缝缝都较为俱全。

另外火花塞是上汽普罗大众配件商女朋友的储藏买，建这种外公车上，就是淘各种储藏买。

激光把零部件都洗涤得雪白，但是拿跑去不幸，我们都要挨个便挖掘一遍才能可用。

再上始装配螺旋桨了，先为装配机猪油喷管。20即已的车上子，就有机猪油冷凝喷管了，但是以前韩系车上却……难怪要被产品缝底，你懂得。

更是代替订制原先为大小不一瓦，预估都未建理的时候，建理工用跑去的是原有瓦，再来原先原有也看不显现出来了，从未骨折了，没法用了。

垫上瓦垫不幸，按规章角速度拧紧大瓦铰链，这一点并不重要。

按照大建书籍的规章，大瓦铰链是60牛米+两个90°，所以要便转一个并不一定。

泵是全原先为KS泵，这款车上的泵和泵环是分再上卖的。泵环是单独订的原先版本双穿孔配波浪环。

可用配有勾斗装配泵，尺寸和EA888一样，是82.5的。泵上部以上臀部和cc垫密切关系的区域就是大家时说的燃烧火室了。

按规章角速度拧紧小瓦铰链，大小不一瓦铰链的扭矩必需完全符合按立即来，这则会影响到车上辆的一气力系统性。

碰到很难人，这才是恰当的弹簧同方向，两故又称的箭牛牛对牛，普罗大众法的卡利有鉴于此六cc机都是这个道理。

好了，天色已晚，居然之后，垫上毛巾，上下班。

等到第四天的时候，石家庄来的递送到了，；还有有我要的螺旋桨栓缝和CVT栓缝。2.8是六cc机，螺旋桨栓缝和4cc机是不一样的。原车上的栓缝代替过，用的是4cc机代替的，从未被身下了。

6cc机的栓缝很难跑去，日后在石家庄一个来作法的卡利配件的女朋友的原有仓库之中捞显现出来两个法的卡利外公C5的储藏，我看来自己就是个淘储藏的。CVT栓四cc和六cc一样，但是我也换用了LM的。

相接很久就是各地区各地的递送工具箱裹先后到我家。各种密封缝、猪油井、电线、置气高压……再来建对讲机外公车上，基本上各地区都要搜碎一遍。

装配好机猪油泵，在此之后那个小弟建都建了，机猪油泵也不给人家洗涤洗澡，我们这之中给他洗涤的雪白。

装配前故又称垫，好在爱尔玲的建理工具箱；还有，圆圈缝缝还是较为俱全的，不然你要我挨个去跑去，我可很难人这个顶多。

装配转子前猪油封，可用配有工具出发点装配，这样猪油封的唇口则会甩边，不易于勾猪油。

令人难忘装配好转子前猪油封，这种粗大质猪油封只要装的好，基本上这辈子都则会勾了，除非轴牛破损了。

梅花一样形锥形的装备们cc垫，看著很像艺术品。经过强化的cc垫，挖掘洗澡不幸，马上装车上。

装配好转子后故又称垫，后故又称垫和cc体密切关系有密封缝，外公车上就是这样，圆圈缝缝或许多了。

可用配有工具装配转子后猪油封，这种粗大的纸质猪油封，专业名称叫来作四氟化物猪油封，国际上叫PTEF猪油封，装配的时候如果很难人有配有工具出发点，很易于勾猪油。

令人难忘装配转子后猪油封。这款车上后猪油封有两种，一种是橡胶的，就是原车上所设计时用的。一种是PTEF的，和法的卡利A86.0通用，我用的就是后者，虽然贵一点，但是全胜在耐磨。

装配好中猪油底壳，按规章角速度拧紧一圈铰链。

装配好猪油底壳和机猪油猪油位传更是让人。那时候的车上就是粗道，猪油底壳是坚实的铝合金，不像以前，变着法的不适当，尼龙猪油底壳都显现出来了，不告诉他过几年则会则会有纸板猪油底壳应运而生。

装配后飞的时候注意了，飞轮铰链必需涂抹螺纹胶。

装配好机猪油喷管猪油道的单向高压和猪油井。这车上和初期的车上型不尽相同，他的机猪油喷管是下行的，是靠前面的高压来控制的，而初期的比如C6的六cc机，每个机猪油喷管自背著单向高压。

好了，cc体部分整天定，马上对相接CVT。

在这个时候，又一个递送到了，这个超级难跑去的CVT的卡线栓也被我发现了，汉口一个来作外公B5配件的女朋友家的床上头甩显现出来的，我的天呐！

对相接CVT，一圈铰链浮一气好。但是那个缺陷的铰链还很难人整天到，别急，递送也在东街上。

这个前方的铰链为什么难跑去呢，因为普罗大众车上大部分用的是细牙铰链，而这款外公车上用的是粗牙铰链，五金店之中或许多的很，但是我看来就已是铰链，也他用普罗大众原装的，哪招惹不是这款车上的，至少是其家族；还有其他车上型的铰链，看跟着也管理人员一点对吧。

装配好猪油气分离装置，上头还有个铁环，撞凝用的，建理工具箱之中背著了，代替原先为，或许不代替也可以，洗涤洗涤洗澡只需。

铺砌好汽cc缝，有字一面朝上，别装反了。

抬上两边的气cc垫，六cc机嘛，多一个cc垫，所以建一起也较为费不就让。

按规章顺序和角速度拧紧cc垫铰链，如果不按规章来，没用冲cc了，你就不快了。

照例是60牛米+两个90°。完全符合按照大建书籍来操纵，信服是很难人确的。

汽cc顶筒香菇一下机猪油，放进去。我较为聪欢普罗大众的这一点是，很要到在此之后就用液压顶筒了，不像日系和美系，仍然用机械设计顶筒，时间段幸了就要建正间隙，不然就响的好像。

装配好凸轮，按规章角速度拧紧瓦垫铰链，这次瓦垫和铰链都来作了清洁涤，看跟着就跟原先为一样了。

更是代替凸轮缓冲装置破损的土星，装配好链条。这是普罗大众集团为该公司较要到的VVT机构了，链条舌数是16节，也叫15节半，绝不会数确了。

凸轮瓦垫的铰链按规章角速度拧紧，好像是15牛米，绝不会拧得或许紧，则会所致螺旋桨阻力大的。

装配电线，这款车上的电线是鉄的，并不耐磨，不像初期都是尼龙的，三天两牛勾水，不过相接牛上的密封圈一次性都要代替丢出。

更是代替全原先为LM水泵，在此之后车上上那个水泵也很原先，但是是副厂的，这个水泵是正时绳子驱一气的，如果咬死了，绳子扯窜的话，螺旋桨就原先到买了。

可用配有工具装配凸轮猪油封，这种PTEF的猪油封，装配一起就是不快。

令人难忘装配好凸轮猪油封，这下小孩便也不能担忧勾猪油的难题了。

更是代替正上方全原先为凸轮前方传更是让人，装配好鉄底板。

都未建理的时候，正上方的整流罩连螺纹都很难人装，难怪可能避免这么厉害，这之中我们跑去来LM的螺纹。

正上方现成的华科全原先三元催化从未跟着了，但是另一根甩原先好的还很难人遗到，递送啊递送，你能没法快一点呢？

装配整套LM配套的正时套件，配有工具适配，绝对分毫不差。

令人难忘装配正时绳子，恰当的正时是强大的一气力系统的基本。正时不对，一气力系统差猪操纵者性大空气污染也超标，还则会所致螺旋桨抖一气和各种工况不稳。

机械设计散热片栓代替原先为。在此之后那次建理也代替过一个原先为散热片栓，但是；还有的轴承哗啦啦响，是个副厂买，我们这之中代替的是LM件。

装配汽cc室垫缝，这个车上的缝子要安打包包，不然易于勾猪油，这个是科学知识之谈。

这个机械设计散热片栓的其中一个铰链，并不需要透过重物才能浮一气，是5个的内六角的。

垫上汽cc室垫，外公车上就是坚实，这种铝合金的汽cc室垫，比以前那些尼龙的看跟着有质更是让人多了。

缺陷的正时绳子罩垫，跑去来一块拆卸车上的法的卡利外公A6的，预估是2.4的，前面写着BDV呢，哈哈。

虽然螺旋桨从未有个雏形，但是离投入使用还要到着呢，之后装配螺旋桨，可以碰到，右边的三元催化还很难人到。

小刘拜师正在来作的装配微电脑，装好了这台微电脑，他就马上回家元宵节了，车上票都订好了，我拦都拦不住。

既然生活态度令人难忘，缺陷的板必需跑去寻来。跑去拆卸车上的女朋友，从对讲机外公法的卡利的微电脑上拆卸跑去的板补上。

建理外公车上，各种圆孔外公化折窜，你必并不需要给与这个现实！为此捡了一卷LM的粗大管和一卷LM的软管，你窜多少我给你代替多少，代替到你满意为止。

整流罩燃烧室的密封缝不但外公化，而且被人打了好多包包，包包就跟绝不会买似的无话可时说到处都是。

好在建理工具箱；还有有原先为密封缝，全部代替原先为，能避免日后可能避免原先报短路。

抬上整流罩燃烧室，就像你们家造房子揭顶了，整个微电脑就完整了。

置气高压LM的缺买，很难人适时，车上型或许外公投产多年了，跑去来一个法的卡利配无极CVT旧版微电脑的置气高压，上头那一段自己DIY一下和这个车上旧的圆孔配合可用，既意味着LM结构又意味着是LM配件，建外公车上，很难人点方式不行啊。

两侧cc垫的装饰板也一并拆卸上来，也是对讲机原先到买的法的卡利A6上拆卸的，再来都一样。

后面密密麻麻的电容装置和鉄东路线布置好，你让以前的90后和00日后整天这个微电脑，预估连见都很难人记得，好在好像显现出道的时候，这款车上是主力军，我摸的较为多。

小刘拜师在低牛直觉什么？预估是直觉午夜肉什么吧！

这颗缺陷的宝贝铰链终于发现了替代品，还是管理人员的法的卡利Q7前面的铰链，铝合金的，死贵死贵，但是很难人适时，我们生活态度的就是令人难忘。

有的时候，递送不见得是快的，S风有才则会是逆风，我是望眼欲穿这根甩原先好的整流罩，结果到午夜才显示到营业点，等将近递送小哥分送，还是我自己去递送点跑去两边，或许居然为时已晚要装机。

从山一样的递送堆之中巴的卡显现出我要的两边，就是个了，梯形的背著点弧度，良好认。

午夜取跑去直相接靠到螺旋桨前面，居然上下班的时候他们就告诉他是什么原意了。

等我要到上醒来时发现，小刘拜师从未在装配整流罩了，万事俱备只欠东风，就差这跟背著钩的棒棒了。

基本上相比之下了，最后检查一下鉄东路线和管东路，哦对了，前面绳子还很难人上呢。

更是代替订制发电机绳子，伊娜的，LM配套的，当初我们在服务站的时候，这一套2000多呢。

布置整理好线束和管东路，越外公的低故又称车上型，电容装置越多。初期的厂方上，电容装置东路都被应用软件到某个模块；还有去了。

螺旋桨出厂再，两根整流罩一根白一根黄，但是很难人关系，两根都能彻底转化水泵就可以了。

随之放下车上身，让螺旋桨踏入驾车舱。旅行车上的驾车舱不比法的卡利的，或许是B级车上，比C级车上要小，所以驾车舱；还有前方也较为狭小。

螺旋桨踏入驾车舱不幸，浮一气好副车上轮的铰链，这样两者就合二为一了。

在此之后时说过，建别人建过的车上，最招惹的就是两边被扔丢出，这个车上很多两边都被扔丢出了，CVT栓前面的两个尼龙螺纹忽然了。这全因自已捡将近，别时说甩人家仓库，就算裹人家桥墩都跑去不显现出来，马跟着制品两个。

用最出色的碳纤维材料制品了两个螺纹，这两个洁白的螺纹，像不像两片玉环啊。

这个螺纹就是在这个前方的，按照我的记忆，无论如何是粗度在4MM左右，虽然这个是自己制品的，才是碳纤维材料的信服比原车上尼龙材料的耐磨。

装配好LM的CVT栓，这个栓如果不能LM件，基本第二季度就则会被身下。

相接驳好驾车舱；还有的管东路和鉄东路线，再来就是各插相接，各种抱箍……对于我这种更是密集恐惧症的人来时说，这个工作不适当我，哈哈。

标上LM的一气力系统转向猪油，绿色的哦，不是红色的。

标上优质的乙二醇防冻液，则会腐蚀水闸和水箱，则会形成水垢。

机猪油一定他用全合成的，用假机猪油不保建。如今假机猪油横行，怎么判窜机猪油到底我也不好时说，大家自己擦亮眼睛吧。

马上顺利完成车上辆，虽然是20即已的外公车上，但是的设计维护得并不好，依原有有曾因高档车上的好像。

一把就顺利完成，整流罩忽略一股蓝烟，很难人事，这是排毒养颜先决条件，一则会就该显现出水了。

果然，不显现出五分钟，整流罩之中湿气袅袅，尾喉下部排排了水珠。这时解释中点：1、螺旋桨燃烧火得好；2、三元催化转化的好。

标上冷媒R134，这款车上我第一印象中是标上650克正负50克，和外公法的卡利A6是一样的。

这车上在此之后建过CVT，才则会CVT猪油很难人加够。在车上辆顺利完成的前提下，CVT机猪油口有猪油流显现出来，时解释猪油平面和限位车轮齐平。但是这车上很难人顺利完成都很难人有猪油流显现出来，时解释CVT；还有缺猪油了。标上两升只得够。少猪油的理由是半轴猪油封勾猪油和CVT猪油底壳勾猪油，因为车上专攻过CVT还在保建期，我们只要给他加够猪油支撑到目的地就可以了，留很久的就是车上主去跑去建CVT的质保了。

积碳无时无刻不在戕害螺旋桨，所以预防措施积碳，要从原先微电脑再上始，以前不就是原先微电脑静止锥形态吗，标上汽猪油抗氧化剂可以有效的减缓燃烧火室内的积碳，能避免可控和明火，预防措施积碳颗粒丢出到泵环小洞之中所致的卡cc，来一瓶吧，不；也。

标上一瓶汽猪油抗氧化剂，虽然这买车上不是直喷螺旋桨，但是我们建议前提的话，尽量隔一箱猪油可用一瓶抗氧化剂。虽然抗氧化剂则会增大点你的价格，但是他给你安省很久的猪操纵者性和不快，绝对能送与这个价格。

显现进去小初授一圈，看看好像怎么样，然后便去来作四轮适配。

虽然无法控制没法再上快，但是减慢耐用性还是实实在在的好像到有明显增强，这才是V6的微电脑无论如何有的静止锥形态嘛。

市区逛了一圈，马跟着来作四轮适配了。V62.8的旅行车上，其驾车更是让人受到不是日后的领驭解为，也不是1.8T这种四cc前速装置机可以比，那种稳定性和操纵者更是让人，时隔二十年都能让人着迷。

因为一气过副车上轮，所以必需来作四轮适配，我这之中建理的车上子，只要一气过副车上轮，一律要来作适配。

数据偏差还是较为大的，来作了适配不幸，驾乘更是让人能实质性增强，而且可以能避免日后赛跑偏和肉轮胎。

既然要赛跑高速跑去，四轮一气平衡也是没法安省的处理过程，虽然偏差不大，但是我们的立即是能用零。

令人难忘能用值为零，对于我这种强迫症病变来时说，不令人难忘的两边在我这没法存在。

原车上的雨碎帽少了一个，虽然是个不重要的细节，但是我看来还是没法忍受。

上汽普罗大众那边是捡将近了，直相接去法的卡利那边弄了个外公A6的储藏，预估也是我女朋友十几年的储藏了，那时候正好小弟他用丢出。

最终显现进去初授车上，是我小舅子显现进去初授的，这几天还有对讲机途锐4.2和Q73.0T并不需要拖至，自已很难人时间段显现进去初授车上。留念时从未是他初授车上跑去了，无任何勾猪油勾水可能避免，也很难人有任何短路码，数据流也正常，居然是个黄道吉日，可以交车上了。

那时候马上交车上，把车上给小弟送回广陵去。只不过维港十一月下广陵……啊不对，不对，我就让什么呢，能按时来回就不确了，还维港……螺旋桨舱内原本缺陷的装饰垫都跑去齐了，看跟着又有了低故又称车上应有的高尚。

最近较为特殊，洗涤车上店好多都上锁了，就让，发扬优良传统，自己一气手丰衣足食，自己洗涤吧。

洗涤完在此之后，原本就很亮的漆面，变得极其熠熠生辉。20年的真挚外公车上，在此刻才真正地重返巅峰。

擦干水渍不幸，就像少妇上了粉底，要多甜美有多甜美，外公车上甩原先和外公车上建复的就让像力就在这之中，看著对讲机奄奄一息的外公车上满血复活，借买不借买先为不时说，心之中满满的都是成就更是让人。

看看这崭原先为的设计，高档的地毯，虽然以前车上子科技含量高了，但是上略和来作工，和曾因的外公车上相比，好像就是云泥之别。

这一趟就情况下辛苦我小舅子把车上再上到广陵去了，稍稍不告诉他几天能来回一趟。店之中河南的拜师都月内回家了，连我在内就留很久四个大外公爷们了。

跑去的东路还很远，高速上，这台再上故又称的旅行车上外公B5好似外公马了了，犹如脱缰野马一般往日在宽广的高速公东街上，增强一气力系统；还有一星半点，那只质的飞跃啊。大排量自吸螺旋桨背著来的线性减慢、内敛说服力的声浪……每一点都足以让外公爷们着迷。

再上长途切忌眩晕驾车，有经过服务区的一定要等待等待，很久透透气。直至的等待不幸，又要踏上送车上的征途。

留很久的东路途一蹴而就，再上着对讲机车上况好的再上故又称外公车上，再上多幸都则会看来累，甚至则会越再上越来劲，越再上越就让再上，就像和贵妇偏偏，你则会看来愉快，而且欲罢没法，对吧。

经过五个小时的路途遥远，安全和到达广陵。车上子还给车上主小弟初授车上的时候，第一手脚猪过弯小弟就时说跑去寻来甜蜜的……哦不对，是跑去寻了厂方上的好像。

这台外公车上的美妙甩原先之旅就这样愉快地完成了。碰到外公车上烧火机猪油的女朋友，不可过度地害招惹担忧，对拆卸螺旋桨也绝不会有什么抵触情绪，你要告诉他，你的螺旋桨本身就值得注意一堆零部件拼装一起的，那么拆卸散了便次拼装一起，又有什么关系呢；极为重要是你的消除方案要靠谱，替你消除难题的人要靠谱。

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