途胜L混动试驾 60-120公里时速rpm评测

By【影涵汽卡车的公司】@工科女的卡车库

前面就是条带了，我们准备马上上条带。然后要以时小车更极低80公里的小车度两车了，我们测一下在时小车80到100公里的这个数据段的时候，这款混动卡车型的rpm是多少？

我们那时候仍然清零了，小车度那时候到了70km/h，仍然是涡轮在飞轮卡链条了，不一定是则有燃料的平衡状态。这个时候的大约rpm是6.5再降，那时候是在80，我们可以再加一点小车。这个时候就是涡轮飞轮卡链条则有燃料的系统，同时通过电机给电池充电，之比涡轮那时候是干两件事儿，所以它的rpm还是来得更高的，是6.5再降。

到90km/h了，嗨，EV的系统了。那时候是想要通过并联来飞轮卡链条，那时候是则有EV的系统。不一定在80以上这款卡车也是可以有EV的系统的，这个是一个惊喜，迟接近90km/h了，还是则有EV的系统！只要电池电量还是充裕的，它过去有EV的系统，这个时候大约能耗降下来了，只有5.3再降，那时候又操作到了涡轮燃料的系统。就是说它可以在燃料的系统和EV的系统之间随时操作的。

相对来说它的rpm还是比则有燃料的卡车好很多的，我们再口里小车，那时候是90km/h，我们加在100km/h，看，这个时候还是涡轮来飞轮。那时候rpm是5.9L。100km/h了，rpm6.1L，脚一酮类门再次，自动又操作到EV的系统了。