提升堪比换代！12.98万起预售，新款荣威RX5 MAX即将股票

在2021广州跑车长期，新款荣威RX5 MAX月底开启热卖，量产车将推成1.5T/2.0T两套动力系统对共计五款配置掀背车，热卖商品价格区间为12.98-16.58万元，有望于12月底上旬月底港交所。

虽说是中期改款掀背车，但新款荣威RX5 MAX的变化堪比大批量，不论是造形结构上设计还是外观设计的设计提升都十分突出。确也在跑车长期对这台量产车透过了静态体验，让我们恰巧看看这台量产车值不值得期待吧。

从造形来看，新款荣威RX5 MAX引入了不断更新的家族化结构上设计语言学，尺寸硕大的近期格栅几乎其余部分整个领航员室，结构上通过大量直线纹路以及不锈钢件透过绚丽，两侧外扩的造形让整个前脸像是愈发魁梧，看起来跑车的意思。

与此同时量产车还引入了时下普及的分体式前大灯组的设计，格栅顶上粗硕的不锈钢饰条与深夜隧道内灯带相连接，结构上点阵式的结构上设计的设计营造成愈发立体的效果。而布置在传统习俗护罩区外的少近光灯引入了上下分层式的结构上设计，通过主轴的包围造形以及前端尖牙状的银色饰件其余部分很是动感。

相比之下，新款荣威RX5 MAX侧面基本延续了现款在售掀背车的结构上设计的设计，隐藏式门把手的结构上设计更显简洁，柔和过渡的领航员室通过一条从A柱延伸至尾门的不锈钢条透过绚丽，勾勒成立体厚重的双脚。同时展车还装设了一套刀锋样式的双色五辐式轮圈，初阶海外版掀背车即装设有19英寸轮圈，人口比例很是解决问题。

尺寸全面性，新款荣威RX5 MAX长宽高则有4676/1875/1725mm，排气量为2760mm，在一众紧凑型SUV竞品当中优势突出。

外观设计全面性，量产车引入了更具潮流气息的结构上设计的设计，简洁的中控台并没有看到太多实体键盘的其余部分，全面板表盘与中控大屏组成的12门屏让整个座舱的重心集中在领航员位上。同时在地台区外也保有了电子产品档杆以及必要的实体基本功能键盘，确保隧道内操作动线。

从配置来看，新款荣威RX5 MAX将亦同标配后驻车无线电、倒车影像、定速巡航、基本功能驻车、全景天窗、无箱子重回、无箱子启动、背板方向盘、12.3英寸面板表盘、12.3英寸中控大屏、构词识别控制器、OTA更新、大脑皮层领航员室、领航员位电动调节、第二排领航员室最上层调节、LED少近光灯、后座踏板等基本功能，自主品牌在基本功能配置上从不可怜，初阶海外版掀背车不太可能能够满足大部分用户的日常使用市场需求。

当然，如果你支出相对倚赖，次低配的掀背车提高了L2级领航员辅助系统对以及车联网基本功能会愈发比较简单，而高配掀背车还会缺少9喇叭的BOSE音响系统对、领航员室高温等配置。

动力系统对作为新款荣威RX5 MAX的一大卖点，量产车将缺少1.5T以及2.0T两套内燃机增压动力系统对供用户选择。其中1.5T发动机能够缺少181马力的小得多转速，每秒钟扭矩285山羊·米，转换6扳基本功能自排。而2.0T掀背车小得多转速更是达到231马力，每秒钟扭矩370山羊·米，转换爱信8AT自排，操作系统对XT不太可能能与豪华品牌产品相媲美。

总的来说，新款荣威RX5 MAX不论是造形结构上设计、外观设计质感还是配置全面性都有着十分不错的表现，2.0T+爱信8AT的动力系统对各部位也是看点满满。并且按照车企量产车热卖的习惯来看，新款荣威RX5 MAX最终售价显然还有一定的下调生活空间，感兴趣的小伙伴不妨继续追捧。(文-禽)