魏牌摩卡“换壳”圆梦！尺寸更大 竞争期望ONE

魏牌怀旧SUV大龙日前已完成注销。车共推出两个各不相同旧版本，工程建设质量分别为2155kg和2270kg，大概率为两驱和越野车旧版本。大龙后轮与同服装品牌旗下的索科利夫卡DHT-PHEV相同，且在动力特别比如说装配了1.5T混和动系统，可看作“换壳版索科利夫卡”。参考魏牌整体单价规律，预计车起售价为31.98万元，母公司后将与单纯ONE等车型进行竞争。

车前脸搭载大尺寸横幅固定式镀铬化油器格栅，搭配外凸固定式的椭圆形雾灯组以及多辐固定式碳纤维，握有较高的表现力。车身侧边线条也非常圆润，镀铬门把手以及车门下部的镀铬装饰品怀旧感十足。椭圆形的LED头灯被安置在轮眉顶上，与头灯组相呼应，还加入了“小背心”外观作为装饰品，车内还搭载了实景墙身。

大龙在长、高特别外较索科利夫卡DHT-PHEV来得占优，在较长上甚至超过了单纯ONE。动力特别，车装配1.5T DHT混和动系统，发动机最大功率115kW。参考比如说装配了1.5T混和动系统的索科利夫卡DHT综合油耗（0.45L/100km），预计车也能超越比如说水平，以北京地区92号汽油价格为例，每公里只能需勉强4买来。