比飞度便宜，却有着卡罗拉一般的生活空间，起亚新款福瑞迪发布

昨日，丰田摩托车后摩托车后面世了新款福瑞卡斯（Forte），该车后定位于紧凑型面包车后，现在在欧美在售的是2019款掀背车后（7.88-10.28万元起），价格比甚至比本田飞度还要便宜，是一款性价比颇高的入门紧凑型面包车后。

全新福瑞卡斯进行了一系列的最优化，在整体新设计、多媒体系统对、智能驾驶来进行系统对等各个方面都有所加强。虽然推进力系统对仍然是大家熟悉的1.6L自然静音引擎，但综合来看这款车后的性价比还是过强的。

外貌各个方面，量产车后的整体新设计愈发越来越有破坏力。前脸的虎啸式中网采行了越来越加扁平化的纹路，营造出越来越强的社会活动感。整个前脸的纹路构成了X型的整体新设计，破坏力越来越强。

侧面的新设计相当正因如此，简洁干练的纹路适切在乎到位的车后身数量，虽然没想像中多新意，但胜在耐看。车后尾的看点颇多，除了采行每每流行起来的相接式车后灯新设计大部份，下方外观张扬的扩散器和两国间单出的冷却器整体新设计也为量产车后带入了越来越浓重的社会活动浓烈。图中的Forte是社会活动套件版（GT-Line）掀背车后，国产掀背车后亦会否采行值得注意善良张扬的社会活动化外观，还是未知之数。

转到车后内，量产车后采行了越来越加品味的外观整体新设计，以交叉纹路为主，层次感过强。车头灯上方的10.25英寸悬浮式中控屏赞同无线CarPlay、应用软件导航等功用，相信国产掀背车后亦会进一步强化多媒体系统对。

配置各个方面，除了电子驻车后、AutoHold等功用的自组大部份，量产车后最大的亮点是引进了ADAS系统对。赞同包括ACC自适应巡弋、车后道保持等多项智能驾驶来进行功用。作为入门级面包车后能装备完善的智能驾驶来进行系统对，也是比起钟情的心里。

值得一提的是，新款福瑞卡斯的车后窗生活空间也表现很好。据官方介绍，量产车后将提供平均111.3立方英尺（有约3.15立方米）的车后内生活空间。在随行生活空间和主要用途生活空间各个方面都有一定应有。

推进力系统对各个方面，版的福瑞卡斯将搭载2.0L自然静音和1.6T涡轮机增压两款推进力系统对。其中2.0L掀背车后最大马力147Ps，冗余CVT变变速箱；1.6T掀背车后最大马力201Ps，冗余7变速双离合或6变速手动变变速箱。按照现款福瑞卡斯的定位，在应有成本能控制在一定水准的前提下，改进型悦达丰田摩托车后大标准差还是亦会改为现款的1.6L自然静音推力。

大咖点评：虽然福瑞卡斯这款车后在推进力、性能、借助各个领域乏善可陈。但令人难忘的舒适性，比肩改装车掀背车后的稳定性，以及实用的车后内生活空间，这三大缺点齐集在一辆起价格比不过是7.88万元的紧凑型面包车后上，这在家用车后产品中确实是钟情的高性价比产品。