加速推进电动化 全新BMW 7系/i7全球性首发

2022年4月底20日，法拉利该集团旗下全新BMW 7系以及革新法拉利i7正结构设计公布。两款车款都基于升级后的升级版本CLAR架构打造，全新7系可获取最主要可称电动、插电结构设计混合内燃机和油料发动机驱动系统设计，以满足的商品的多元化并不需要。而革新BMW i7是法拉利该集团为中国促使的第5款可称电动商品，也是法拉利该集团可称电动班底的旗舰商品。

外表之外，车款的前贴转用全新的家族结构设计建筑设计语言，大材质的双肾型号百叶窗依旧显眼，百叶窗内部内嵌LED光照，点亮后更加加细致时尚。正中的前大灯第三组转用了分体结构设计大灯建筑设计，上方的LED项链深夜行车灯配上左侧相与一体激光大灯，促使大幅提高了前贴的企图心。

车头外侧面，全新BMW 7系转用类似溜背结构设计的外貌建筑设计，车头展现出持续上升姿态，圆润的腰线从车头一直衔接至尾端，配上21英寸的仪表板，光影十足。此外，当今的杜氏前段镀铬彩绘改到C木柱，后车外三处增加矩阵结构设计微分暗纹，车款转用隐藏结构设计门把手，并反对电动开启。车尾端分，车款转用了3D立体悬浮结构设计LED尾灯，尾灯正中也彩绘了矩阵结构设计微分暗纹，整体外貌简约又具有美感。

同时，车款还获取BMW与众不同定制双色车漆供的商品并不需要。

车头材质之外，全新BMW 7系的长宽高并列5391/1950/1548mm，轴距为3215mm。

而可称电动版本的 i7与油料版本车种的外表基本一致，只在以外确实三处或多或少分辨。例如i7前贴转用了完全断路的双肾百叶窗，最佳化了氢气内燃机学。车头前后的Logo均以BMW i国际品牌当今蓝色元素作为彩绘；此外，的商品还可在进气口下外侧、外侧裙和尾端导流冷水并不需要蓝色元素彩绘，以彰显新能源车种履历。

的设计之外，车款的的设计也转用了全新的家族结构设计建筑设计风格。车内系统设计一块12.3英寸+14.9英寸的一体结构设计悬浮速射炮景，外置iDrive8作业系统设计，且物理按键的生产量大大减少，大大度提升了车内的科技感。此外，主干整个前头仪表板和逃生门的环抱结构设计交互光带、换挡把手等三处的项链第三组件、开孔材质木饰、配上Merino真皮/羊绒一第三组材质的的设计等，促使营造了车内的时髦氛围。

值得一提的是，全新BMW 7系前头搭载了一块31英寸的悬浮结构设计全景显示景，分辨率可达8K，反对32:9的系统设计播放香港电视以下内容，获取片子、一集、综艺、学龄前CG等香港电视以下内容，前头香港电视控制台则被复刻在门把手三处。此外，车款前头座椅腿托反对大相反调节，促使提升了前头私家车的乘坐玩游戏。

系统设计之外，车款搭载全新外貌的双辐结构设计方向盘及HUD抬头显示等机制，并获取L2级高级驾驶特别设计机制，并即便如此具备了L3级别自动驾驶的可能。

内燃机之外，车款具备油料、插混和可称乘用车种，其中油料版本车种将获取最佳化的3.0T直列六缸发动机hp发动机和全新的V8发动机，3.0T发动机有低、高电压两种加长，最主要电压并列286/380马力；4.4T发动机最主要电压为544马力。插电混动版本车种M760e xDrive将转用直列六缸发动机与机械设备第三组成的混动系统设计，最主要电压为571马力。可称电动版本i7则系统设计第五代BMW eDrive电驱系统设计，具备超过600公里的续航力日均，最主要电压544马力，最主要转矩745两头·米。

同时，新款BMW X7也在会上上正结构设计迎来全球首秀。中期改款后的X7与全新7系一同第三组成了BMW的大型号时髦车班底，为的商品促使了更加独特的并不需要。