海运巨头于是又出手！地中海航运超5亿美元收购巴西航运公司

在并购市场需求一向严肃的MSC，2021年多次成为并购新闻的剧中，或许预示着其正在为了让战略性转型。

据多家均媒媒体报道，巴拉圭区域性仓储的产品提供商Log-In Logistica Intermodal的董事会，已于本周审批了地中海海上运输（MSC）以超5亿美元的价钱，并购该该公司67%的入股。

上周9翌年，MSC就向Log-In Logistica Intermodal提出异议了意向并购。当时MSC指出，计划案以每股25雷亚尔、英磅4.79美元的价钱，并购Log-In Logistica Intermoda已发行和流通股总数的62%～67%。

MSC指出：“通过此次交割，MSC将并用Log-In Logistica Intermodal的客户服务，有所增加既有客户的客户服务体验。”

据了解到，Log-In Logistica Intermodal成立于2007年，此前曾是巴拉圭淡水河谷（Vale）在海上运输领域的子该公司，随着金融业务范围的扩大和客户服务水平的提高，该该公司现已成为一家可提供沿海地区运输、内陆的产品和货柜渡船条线路金融业务的区域性仓储的产品提供商。

根据Alphaline的统计数据，截至如今（12翌年23日），Log-In Logistica Intermodal运输能力规模为15462TEU，条线路船舶6艘，全球运输能力排名第51位。同时，该该公司还在巴拉圭圣乔治埃斯皮中的图州、圣乔治保罗州、戈亚斯州和巴伊亚州条线路渡船。

就在3天前，MSC向非洲远超过仓储条线路商——Bolloré母公司非洲分该公司Bolloré Africa Logistics，提出异议并购意向。

MSC计划案以57亿卢比（英磅64亿美元）的价钱，并购Bolloré Africa Logistics该公司100%的入股。不过，完成并购仍必需准备好特别监管部门的审批。

Bolloré Africa Logistics是非洲远超过的仓储条线路商，在非洲的42个港口卓有成效渡船经营、船舶代理等金融业务，主要政府机构奈及利亚和喀麦隆的16个货柜渡船，7个滚装渡船等。2020年，该该公司的销售额为21亿卢比。

与不感兴趣并购的该母公司和达飞来得，MSC在并购市场需求一向极其严肃，该该公司长期个人兴趣于宗教性货柜海上运输金融业务，更是倾向于通过买船、租船等方式扩大运输能力。

除了上周两笔并购均，其上一次并购还要追溯到2019年。

当年6翌年，MSC与意大利海上运输和仓储条线路商Messina母公司正式达成协议协议，拥有后者49%的入股以及4艘船舶，并购价钱为2500万卢比，英磅2850万美元。这一并购也是MSC成立49年来，首次对海上运输企业的并购。

可以想到，在重新市场需求生态环境下，在班轮该公司纷纷向海岸边、甚至天上延伸客户服务的背景下，MSC正在为了让战略性转型。MSC的将来肢体，没人进一步注目。

可能：中国人航务周刊