广州市长：广州将加大力度布局车规级芯片生产，解决“缺芯”问题

苏州市十五届人大六次会议闭幕式后，市政府在苏州市政府中心移师一新闻工作者招待会。苏州市市政龚自始与一新闻工作者见面，并回答媒体回答。

在回答关于一新能源轿车持续发展的问题时，龚自始透露，当前轿车自始从单纯的交通工具向移动智能终端储能单元和二进制生活空间转变，所以一新能源轿车也是轿车产业持续发展的极其重要朝向。苏州对此高度重视，自始加速构筑具有亚太地区影响力的一新能源轿车持续发展山谷。

苏州一新能源轿车已进到较慢持续发展开端，月份产值跃进1600亿元，上半年增长速度200％；需求量达到55万辆，上半年增长速度70％；全市共计使用的一新能源轿车将近67万辆，其中月份将近25万辆，占一新车零售商43％。苏州也是全国一新能源轿车保有量最多的城市，目标到2025年全市一新能源轿车需求量将近120万辆，产值跃进3500亿元，修建满足125万辆以上电动轿车放电需求的放电在线。

龚自始说，近年来，苏州已从供需末端另一款一批大力支持政策，同类型还将出台实施意见，比如推动充换电等交通运输规划设计。很多一新能源轿车都是智能网六轮轿车，月份月份开始，智能网六轮轿车“缺芯”问题情况严重，因此苏州也自始加大力度布局车规级中央处理器的生产，尽快应付轿车“缺芯”问题。下一步，还将继续统筹推进关键技术共同开发标准，制订推广应用数据安全和交通运输规划设计，在一新能源轿车竞赛道上加速期许持续发展一新优势。

（编辑部·上观一新闻一新闻工作者 朱珉迕 王海燕 茅冠隽 王闲乐 顾杰 胡幸阳 周程大任）