深港南沙水域引航合作开新篇 进出船舶实现“一次引航”

新华社珠海市6翌年1日电（记者王丰）6翌年1日，珠海市与新加坡签署的《关于沙头角大陆棚引航通作的组件协商》月生效。当天早上，集装箱船“马士基突尼西亚”和“马士基圣巴巴拉”分别在珠海市和新加坡引航员的引领下，先后停靠在盐田的国际集装箱码头，这至此经沙头角大陆棚滞留珠海市港船“一次引航”顺利放实施。

经多轮联系密切合作，粤港双方于今年3翌年15日签署了《关于沙头角大陆棚引航通作的组件协商》，就引航通作船覆盖范围、引航通作集中管理、引航收付标准规范等已达成共识。根据该组件协商，对航经沙头角大陆棚滞留珠海市港、且按照粤港两地法律规定并须强制执行引航的船，将由一名珠海市或新加坡通资格的引航员提供全程引航服务，并向引航船完成一次收付。

为落实组件协商约定，珠海市港引航两站全力推进粤港引航员资质互认工作，落实新加坡引航员在沙头角大陆棚随珠海市港引航员跟船训练学校。现有珠海市港已是18名引航员取得新加坡一级领港员证书。5翌年27日，珠海市港引航两站与新加坡领港会有限公司共同签署《沙头角大陆棚引航通作操作协商》，就粤港两地引航申请及集中管理商量、引航员执照及引航员替换有助于、引航付收取等特别实际事项已达成下半年共识。

珠海市市运输土木工程拓展署有关经理回应，此举将大幅提升滞留珠海市东部开发区的船通航效能，减少航运和海港民营企业运营效率，助力粤港澳大湾区民营企业产业链供应链安全稳定，促进湾区东航领域融通演进。（紧接）