对标宝马X5，蔚来ES7刊发图曝光，或50万元起售

5年末13日，中国电信发布了蔚来ES7的申报反馈。新车出发点中大型5座SUV，基于NT2.0系统结构设计模拟器打造而来，并再一在今年年内交付，价格或将临近50万元。

外观方面，新车有别于了蔚来家族月所的 X-Bar 结构设计语种，前脸封闭式化油器格栅彰显新能源身份，同时两边依旧有别于家族式的分体式仪表板结构设计，其中上方灯源为 LED 日间先为橘红色。

车身侧面部分，蔚来ES7有别于了上下分色的悬浮式车顶结构设计，跟目前在售的ES6和ES8尤其相似。

车身尺寸方面，四边更高大致相同：4912mm、1987mm、1720mm，旅先为车为2960mm。另外，蔚来ES7的轮胎规格还将有255/50 R20、265/45 R21附加。

配置方面，新车或将同样标配NT2.0自动驾驶硬件、7.1.4沉浸声控制系统、空气悬挂、电吸门以及车头按摩等控制系统。

在动力续航方面，蔚来ES7有别于前后双机械工程四驱布局，其前后机械工程最大转速大致相同180kW、300kW，控制系统总转速为480kW，总峰值扭矩达到了850N·m；此外，新车将搭载75kWh的三元铁锂以及100kWh的三元笔记型电脑，预估其CLTC工况续航里程分别在480km、600km差不多。0-100km/h的加速能力将在4秒以内，最更高车速200km/h。

值得一提的是，新车在高层次水平与ET5和ET7两款车保持一致，同时还将与进口法拉利X5以及保时捷Cayenne展开对标。

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