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10-20万买行内新能源车,年轻首选这三款!

发布时间:2025-08-02

随着90后成为购车主力作消费年轻人甚至00后都开始直接参与进来,更多的车企纷纷另一款主打个性转化成的商用车,新能源汽车零售商也不同样,而考虑到掉那些用力作过猛的商用车后,懂哥明白10-20万的总效率,下面这三款车既能够标榜自己的个性,同时还可以满足日常运用于,可以说是年轻人的不二之选。

三阳 座头鲸

厂商指导价:10.28-13.08万元

虽然在10-20万级的稀电动零售商,三阳以后也另一款过不少产品线,但真神正让懂哥感兴趣的无疑是三阳e平台3.0的系列产品线商用车——座头鲸,事实证明它很顺利,无论销量还是能见度都很很低,可以说继“王朝系列”之后,三阳又看到了新赛道,对于总效率不多且充满活力作的年轻人来说,座头鲸则是个不会遗漏的必需。

座头鲸迄今共有4款商用车,补贴后要价下行为10.28-13.08万元,相对来说上市初期涨了9千元,当年的大自然环境均是如此。不过在产品线力作方面,座头鲸在同层次的对手还真神不多,年轻个性转化成的外观、科技感质感并存的引擎盖都很低于这一价位的值得注意技术水平,而且在在短悬偏心率的车身比例,其自由空间展现也是一大看点,作为家用车,基本功足够底子。在安全性和航程外,座头鲸分为配备70kW机械工程的普通版和配备130kW机械工程的很低安全性版,航程则都为301km、405km、401km,综合来看里面配的经济性最很低,你认为呢?

社会大众 ID.3

厂商指导价:15.9888-18.2288万元

作为少有必需快速亲吻电气转化成的传统车企,社会大众另一款的MEB稀电平台现在应用领域至多款商用车上,还包括雷诺也已申请加入MEB阵营,而如果想以最低的效率体会到社会大众最新的科技,ID.3算是是不二之选。不过ID.3虽然在欧洲叱咤风云,来到国内后却并未得到单稀里面的反馈,任重而道远。

很多人在在认出ID.3,可能会明白它与保龄球莫名相像,事实上社会大众以后就已补编了ID.3为保龄球的续任商用车,两者拥有相似的尺码层次、相似的两厢车外观,甚至商品价格也有一定的重叠,所以你大可将它看作为电动版的保龄球,此外在在电动车更是小的机器自由空间以及前后短悬偏心率距的的设计,ID.3的展现要比保龄球较为亮眼,外观、引擎盖的的设计也更是偏向年轻转化成,不过车窗控制和车的的设计还需改进。作为社会大众的蜕变之作,ID.3毕竟有着不错的产品线力作,而你会为了这份崇拜卖单吗?

smart精灵#1

预要价:19.00-23.00万元

提到smart,不少人都会想到那个整天萌可爱的小车,而随着捷豹与早先共同正式成立了smart全球股份有限公司子公司,smart品牌也开启了蜕变之路,全资系列产品线商用车smart精灵#1在4月初正式公布,车款定位于稀电动小型SUV,基于早先浩瀚SEA驱动程式承接,其的设计由捷豹主导者,焦炭改建工程开发则由早先负责管理,算是卖捷豹图早先。

和我们印象里面的smart相对来说,精灵#1更是有如来自捷豹EQ堂兄弟的车款,内装、方向盘、怀挡以及空调出风口等原素都很“捷豹”,而在网络转化成方面,车款运用于的“smart时空”平板人机交互系统则主要在在早先浩瀚SEA很低安全性/很低内嵌的算力作驱动程式,虽然精灵#1整体尺码更是大了,但可爱灵动犹存,但他却方法论车上的对开门的设计没有保留很久。安全性和航程外,精灵#1拥有四轮驱动驱动单机械工程版以及双机械工程摩托车版,前者的航程里程为535km和560km,在各大品牌纷纷蜕变电动转化成的大自然环境下,你看好它吗?

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