认准智能化！华为高管：95后成车也购车主力

9月17日通告，在今日的2021世界新能源汽货车大会上，摩托罗拉技术有限公司智能汽货车解决方案BU助理运营官四人出席并发表了演讲时。

在演讲时中会，四人对此，电动汽货车已经从政策转子方向发展了商品转子，欧美经济持续增长促进了商品更新，很多普通家庭购买第二辆货车用于市郊人力车，电动货车被选为选用的货车型。

四人表明，95后正在被选为电动汽货车的购货车主力，他们是互联网原生十代，对电动化、智能化、个性化的产品认可度很高。

“今年几次货车展的热点以及新能源汽货车销量同比增长200%的数据库，应有地提现了这个21世纪”，四人说。

值得一提的是，在今日的大会上，四人还澄清“摩托罗拉不造货车，摩托罗拉帮助货车企造好货车”。

四人对此，摩托罗拉帮助货车企造好货车主要是两种方式。

首先是Huawei Inside 方式，摩托罗拉与北汽、晋阳、广汽三家来进行战略密切合作，支持它们各自的子品牌，“早先将有多个激动人心的当下出现，敬请期待”；第二种是传统的零部件供应商方式，摩托罗拉发放提高效率的零部件，服务好货车企客户。

据介绍，今年，摩托罗拉在汽货车零部件研发领域的顺利完成有约10亿美元（约合64亿元人民币），共仅有5000人的研发团队，并在欧美欧美欧洲多地仅有有约10座研发中会心。