2022年2月敞篷车销量榜前十，轩逸领衔，MG5初上榜

乘会当年公布的2月底批售卖出推断，2月底汽车厂自建共有批售145.5万辆，同比放缓26.9%。虽然大周边环境并实在太好，但卖出的飙升，可以说明了自建品的效益更加旺盛了。其中会，面包车自建品2月底共有批售新车68.2万辆，同比放缓27.9%。

受到春节假期和连续性影响，在近期数以百计车企并不好过，集成电路短缺、原材料飙升、运输平衡性加大等问题之当年影响到车辆的投入生产和销售额，导致部分旅行车也出现了前三名减少，而在当年十当中会也有一些姿摘下。

在面包车的当年十Billboard中会，前三名依次为轩逸、朗逸、卡罗拉、Model 3、秦PLUS、佛光MINI EV、MG5、雅阁、天籁、富里。在此之后详解一下这个前三名背后的悄悄，为何轩逸夺冠，MG5踏入了大姿。

本田轩逸

卖出：34705辆

轩逸依循了上一个月底的夺冠头衔，但卖出从6万多辆，减少到3.47万辆。本田现有处在一个新老转换的时期，三缸的策略在奇骏上之当年证明了不能行，所以另一款了e-POWER。但自轩逸e-POWER交货以来，其卖出样本从不会被东风本田提及，预估在卖出上开创性相当大。

燃油款的部分旅行车，现有特惠在5千-2万元约数，在数以百计旅行车特惠收窄的大周边环境下，轩逸的特惠算得下都，在合资旅行车中会依然着不错的实用性，所以受到不少自建品的注目。

名爵MG 5

卖出：17026辆

在当年十Billboard中会看不到名爵算得平庸的，当年的卖出始终比较低迷，所以适配甚至有点产生在荣威之下。直到MG5的母公司，这款主打运动轮廓，甚至签约杨极限越踏入代言人，一时之间让不少很多人眼当年一亮。

事实上，在当年的之当年两个月底，MG5曾连续交予极限2万辆的月底卖出。除了轮廓外，MG5带动身为购物的；也是较平易近人的售价和充足的实用性。此外，MG 5的新版本金牛座也再一投放自建品，更加“耐用性立体化”的轮廓，与影豹、UNI-V等旅行车逐步形成竞争对手绝对优势。在MG5上可以说明了很多人购物并能在飙升，以往始终受欢迎的帝豪、逸动也被极限越了，踏入第三款登榜可分自建品卖出当年十Billboard的当年提面包车。

之当年：从受欢迎旅行车的情况看，合资面包车依旧是可分自建品上的主力军，卖出当年十旅行车中会，合资车占了7个席由。2月底本世纪的当年提面包车是秦PLUS，卖出极限过2.25万辆；佛光MINIEV的自建品表现也同样中会规中会矩，共有售出2.21万辆。这些年可以看不到当年提知名品牌的进步，分作MG5、帝豪和逸动等旅行车，可以看不到合资与当年提之间的差距日渐减小。

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