一辆电单车1万多块，「SURPANDA」想抢占高端潮流出行缺口 | 早期重大项目

在国外发达国家，正兴起一种由e-Bike重构的全新短途巴士和方结构建筑设计。

所谓e-Bike，就是电助力摩托小车，其形态结构与传统观念摩托小车近似于，带有脚蹬框，不过其之外承载了电池、电子零件等装置，通过电力给用户透过借助于，让骑小车愈发更少松省力。

但它和我们平常类似的电动两轮小车又多种不同，相比后者技术含值低且单价不较高，e-Bike技术含值更较高，实现了人力和电力的分离输出，价格也比较便宜。因体验要强普通摩托小车，且兼备环保、建筑设计感及民族运动属性等特质，所以广受用户喜爱，更是在境外美国市场已演化为一种时装。

英国少型电动汽小车基金会LEVA数据显示，英国2021年进口产品左右79万辆e-Bike，比2020年46万辆增大了70%。根据英国美国市场调查公司NPD数据，英国2021年贩售了约90万辆e-Bike，预期到2025年销值将突破480万辆，年增速超强过50%。而欧洲地区2020年e-Bike贩售达到470万辆，工业产值增长38%，2025年欧洲地区e-Bike美国市场体量预期有望突破1200万辆/年。

国外美国市场的极强劲所需，推波助澜了一些e-Bike出海H&M，如36镱此前报导的URTOPIA、Onemile等。DCM华北地区、较高瓴、较高榕等知名管理机构，以及敞篷小车、美的等大企业也纷纷下注格局。

36镱左右期保持联系到的「SURPANDA」，就是服装店定地处小城市短途巴士和的E-BikeH&M，成立于2021年，以消费能力极强、追求特质、较高品位的15-45岁中较高端用户群体有别于，致力于打造集时装、特质、方便、环保、智能之比合而为一的巴士和方结构建筑设计。

现阶段，SURPANDA已推出Urban Latte小城市拿线或新其产品，以外UL50、UL100和UL100+三款经典小车种，单价计有12800元、15800元、16800元，此外，还推出了小车把、T恤等翻修件和制成品。创始工作团队想到36镱，SURPANDA小车种造型融合了以cafe racer为都有的英伦复古摩托小车翻修风格，采用了“跨骑”结构建筑设计加胖胎建筑设计，呈现少线或路小车辆的自由人内核。

SURPANDA小城市拿线或系列Urban Latte UL100+款

混迹时装圈的人，可能对SURPANDA这种建筑设计非常陌生，其造型与风靡全球的Super73相左右，后者是一个融合摩托小车传统观念和青年组文化的英国H&M，成立于2016年，在权志龙、Justin Bieber、麦当娜、陈小春等明星带动下而出圈。

SURPANDA创始工作团队表示，类似的拉风造型其实最早出现在海滨摩托小车上，并非Super73首创，但可能是其带火光了这种风格，促成了时装电单小车文化，使其在华北地区的查找值和订单值陡升。但由于绝大部分该品类其产品无法得到国内外合法上路的资质，导致很难在国内外大体量发展。接踵而来国内外日益巨大的购买所需，美国市场却仍是大片空白，行业内并未出现都有H&M。

所以SURPANDA意欲抢占这一美国市场洞口，成为小城市短途巴士和新风尚。据称，SUPER73年营收已达2690万美金，毛利率超强传统观念商用小车企业40%-250%。

SURPANDA电单小车国内外英文版装配了不符新国标3C认证标准规范的400W较高扭矩电子零件，全国所有小城市均可以合法上路。续航力上都，UL50配备的是48V13A的三元车用，最较高续航力里程最重50KM，UL100和UL100+配备的是特斯拉同款汽小车级21700电芯和48V18A的三元车用，最较高续航力里程70KM。

SURPANDA工作团队拥有5年以上电动两轮小车其产品的建筑设计开发上都，创始人兼CEO吴敏钟曾担任新西兰YikeBike大中华区总经理，2015年创立了电动滑框小车H&MEJACK ，还担任过本田滑框小车时装建筑设计师；其他框架人员则来自纳恩博、TOD'S等公司。

供应链上，SURPANDA合作客户服务有台湾KKE、日本国崇玛诺、老挝VeeTire等知名企业。国内外授命途径已扩展到天津、上海等一线小城市，以外潮牌买手、线或路小车辆俱乐部、摩托小车零售业等，境外途径已扩展到汶莱、马来西亚等发达国家。未来，公司会通过快闪、派对计划、H&M上书等活动扩大H&M知名度，建设少线或路小车辆文化商业生态环境。

现阶段，SURPANDA正在借助信贷。