被迫转型电动化，如泥牛入海，；也品牌的好日子，剩不了几年了？

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从日产在欧美国家投产的第一款真正意义上的纯电气新卡车DF的仅仅展现出来看，被国产同价位新卡车DF按在房顶化学作用的命运几乎是难以避免的。而这样的态度，也许让原故国际品牌的愿景越发被动。

原故国际品牌给很多消费者的感觉就是省油、安全性很高，但是在纯电气卡车乃至挂混新卡车DF面从前 ，原故国际品牌的氢原子气很高性能压根就不值一提，而且电气动既有新卡车DF性能更强，所以在愿景一段时间内，以电气有别于的新能源汽卡车将迅速瓦解原故国际品牌赖以畅销的电子产品特点。

如同泥牛入海般的转DF速率以及现在导致遥遥领先的现实，包含日产、三菱汽车、日产等原故国际品牌在欧美国家电气动既有的近来下，笨拙无所适从，而且也没有人积极迎合的态度。也许在几年此后，会让原故国际品牌在新能源汽卡车科技领域爆发集体危机，甚至从氢原子气卡车以从前的畅销序列中被除去。

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