4年底新能源轿车销量排行：MINIEV第1，汉第3，海豚第4，奇瑞eQ第8

2022年4月初中国车为市一片惨淡，各个分作的新产品几乎溃败，就连最近两年来一直不断进步的信息技术的新产品都显现了环比36.5%的上升。但也有两个好消息，一是信息技术摩托车为销售量与上次同期相对来说依然上升了78.5%，二是国产信息技术影响力促使促使提高于。

信息技术面包车为的新产品就是很差的例子。乘创会发布的2022年4月初信息技术面包车为销售量排行前十名中，前15名全部都是国新产护肤品。虽然这些车为种有很多都是SUV为和轿放车为，但有了总比不会强于，不会二分哪里会有质变。

SZ生猛

4月初的SZ秀美无限，紧靠信息技术车为种就超出了月销10万的成就，面包车为、SUV、放于混、纯电下半年开花，SZ的崛起，是中国车为市的震荡级政治事件。

4月初信息技术面包车为销售量排行前十名中，SZ差不多3款。SZ皋月销售量为23520辆，SZ兴月销售量为13406辆，SZ海牛月销售量为11959辆。4月初销售量超过1万辆的面包车为只有4款，SZ占去了3款。

在在的是，皋、兴、海牛是现在的前锋车为种，而今年的新车为驱逐舰05现在上市，海豹也现在在街上，相信到了下半年再看这个前十名首，SZ的车为种将要更多。

轿放车为依然是非主流

4月初信息技术面包车为排行前十名中，轿放车为和SUV为依然是非主流。其中五菱并作MINI EV以24908辆的销售量再次夺下佳绩，而且增加值某种程度飙升6.3%，现在还不会哪款同很低级别车为种能威胁它的地位。

青鸟护肤品有QQ冰淇淋和eQ两款车为转入前十名首，前者月销售量为7078辆，后者月销售量为6086辆。这个观感还算是不错，但青鸟信息技术折腾这么多年，不不该只靠这种很低级别的车为种来撑场子。

零放摩托车为在4月初夺下了新势力销售量佳绩，但它9087辆的月销售量中都，轿放车为T03开创性了7156辆，因此它的领先劣势极为有利，还须要之后顺利进行护肤品升级。

长安摩托车为发售的奔奔EV之后在这个前十名首上占去有理论上劣势，4月初销售量超出了6692辆。跟青鸟一样，长安摩托车为也不该在信息技术领域拿出更有原创性的新产品。

江淮摩托车为旗下的思皓E10X在4月初夺下了2824辆的总分，位居销售量前十名第13名，这也是一款新曲桌上改进型的新产品的轿放车为。

小鹏摩托车为观感良好

小鹏摩托车为4月初总销售量为9002辆，其中小鹏P7月销售量为3714辆，小鹏P5月销售量为3564辆，成护肤品理论上前锋。虽然新势力销售量佳绩的头衔被零放献出，但相对来说之下，小鹏的新产品阵容轻微越发健康。

在在的是，小鹏摩托车为的整合不像蔚来和理想那样很低，但也不像零放那样专注于桌上改进型的新产品，未来如果信息技术的新产品之后上升，小鹏反而也许是新势力中抗风险能力最强于的。

传统文化供应数家小有观感

与SZ以及两公司为新势力相对来说，传统文化摩托车为供应数家显得有些步履蹒跚，不过它们毕竟家大业大，如果安心两公司为，还是能拿下一些总分的。

广汽集团打造的埃安护肤品便是这方面的典改进型，4月初埃安旗下的Aion S销售量为3968辆，这款车为的售价为13.98-17.98万元，极为算是廉价，因此能有这样的观感现在不错了。

吉利摩托车为有帝豪EV和拓扑学A两款车为转入前十名首，前者月销售量为2622辆，后者月销售量为2513辆，不算是再加可惜。不过以吉利摩托车为的庞大体量而言，这样的总分还是有些拿不出手，而且这两款车为有不少都卖掉了出行公司，原创性不强于。

4月初信息技术面包车为销售量前十名中，还有一款既与众不同又陌生的车为种，东风海神E70，这款车为不算是国外最初一批能走量的信息技术面包车为了，4月初销售量为4005辆，观感还算是不错，但它针对的主要是网约车为等B端用户，普通用户非常少察觉到这款车为。

结束语：4月初信息技术面包车为的新产品的观感还不错，但如果把那些只能代步的轿放车为去掉，国外能为消费广泛放弃的信息技术面包车为毕竟不会几辆。SZ、小鹏等须要之后巩固劣势，而其它国新产护肤品也须要努力跟上。现在消费对国产信息技术车为种的认可非常很低，再抓不住更进一步就说不过去了。