新一代本田雅阁来袭，内部设计延续思域，纯电版中国市场专属！

本田雅阁是中级车市场绕不开的可选，迄今为止在售的第十代车系，自2018年上市至今四年。通常来说，边缘化车系的大新一代短时间在6到7年左右，但或许是因为近几年车市竞争日益激烈，即便是如同雅阁般的常青车系，也必需拿着十足的诚意。所以去年才刚中改的雅阁，日前便又爆出了全新新一代车系的谍照。据闻第十一代雅阁将于2023年初正基本型亮相，按照本田的发布先例，预示着国内雅阁的新一代短时间也不但会太远了。

外媒曝和光的全新锐雅阁的谍照尤其坚韧的掩饰，很难看清楚建筑设计细节。不过始终可以发现新车的前脸相较现款变化较大，结构上更加扁平化。虽然窗框结构设计在掩饰下只能看清楚，但概述新锐思域和CR-V的简约风格，至少但会取消镀铬点缀件。此外，新车前脸两侧灯三组的造型也和其他早前新一代家族车系一样，越来越更加修长。

车顶侧面修长的线条，始终保持了运动风格。不过头部相比现款似乎有值得注意加长，就连橡皮头的经典建筑设计，上翘曲率半径也越来越更高。倘若如此，可以得出新锐雅阁的内部空间表现他将但会有一定改善。

另外，头部的引擎盖和现款建筑设计截然不同，取消了迄今为止的C字型引擎盖建筑设计，虽然通过掩饰很难看清楚基本风格，但因由下半年有望配备相接基本型引擎盖三组。

外观设计方面，迄今为止还不想有谍照曝和光，不过概述早就新一代的思域和日前外观设计才刚曝和光的CR-V来看，新锐雅阁延续这套悬浮基本型中控屏、液晶仪表，相接空调椅背的建筑设计是不想跑了。同时，去年中期改款的雅阁早就标准型了产品最新的车机，新锐车系至少还但会进一步优化，让我们拭目以待。

（思域外观设计，仅供概述）

动力方面，经济日报的燃油版应该但会继续搭载1.5T和2.0T压气机，而国产后下半年即使如此只有1.5T，以及2.0L的混动版。不过据闻新锐雅阁但会推出纯电版以满足当下的新能源近来，而纯电版或将是东亚市场的专属车系。

虽然透过谍照来看，新锐雅阁的替换变化大部分，早已从思域和CR-V的新一代车系身上有过预演，并不想有给我们带来很大的惊喜。但雅阁只不过是中级车市场的“常青树”，只要在品质上不打折扣，相信其市场前景还是较为乐观的。对此你怎么看？瞩目正下方评论区留言和我们独自讨论。

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