电动汽车夺得销冠，4月销量超10万辆，五款主力车型均月销破万

由于4月初国内多地疫情反复，的汽车经销商遭遇威灵顿时刻。根据乘联会信息结果显示，全月初乘用车销量仅为104.3万辆，去年同期暴跌35.5%，让外界一片愕然。但SZ却领头羊，以104,770辆数据成功夺得车企销冠王座，并且去年同期充分利用超138.4%的涨幅，远远反超亚军一汽大众与季军广汽Lexus。其旗下共计有超过五款商用车型已达成月初销破万的高分，的新产品实际意义根本无法忽视。

第一名：宣和PLUS DM-i

4下半年销量：20,178辆

虽然销量上较之3下半年近于有飙升，但宣和PLUS DM-i基本大势却非常迅猛，与去年5月初3009辆数据相对来说尤其长足进步。该车并不一定在放于电式混动领域勇夺销冠，造就在SUV战场上击败老牌班霸哈弗H6，同时力压日产CR-V挤下第一位置。依托着SZDM-i超级混动新技术，在下一代一段时间该车还会继续攻城拔寨，的新产品前景或许盼望。

第二名：魏国PLUS DM-i

4月初销量：12,465辆

魏国PLUS DM-i与宣和PLUS DM-i堪称是双星闪耀，长期占据放于电式混动细分的新产品月初销冠亚军王座。在当年1下半年，其以18449辆数据降至千分之，随后虽然近于有下滑，但还是安定在10000辆左右，是很多人购进时的首选。现今该车共计有四款商用车型在售，以非常丰富配置和有所增加维度赢得认可。特别是在DM-i超级混动新技术赐福下，其部分商用车型NEDC三公里总合油耗低至0.7L，如此出色的汽油经济性努力其不计其数有所增加份额，并且在以致于内还会保持着安定输出。

第三名：海豚

4月初销量：11,959辆

在“王朝军事”从新迈进之时，SZ未雨绸缪重启“海中商用车型”，希望以更为非常丰富的新产品特征值观赏不同消费品群体的认可。而作为“海中生物”复刻版先锋之作，除了个别下半年之外，海豚销量几乎就等于是夹角升高渐进，造就在上个月初创造历年最全胜，为该品牌全新军事接连不断创纪录。在接下来一段时间，该复刻版还会发行海豹等商用车，让外界有如盼望。

第四名：汉EV

4月初销量：10,210辆

在面世之初，外界就看好汉EV已是伏特Model 3的挑战者。其在上个月初已达成破万高分，在国产纯电的汽车中所屈指可数。上个月初，汉EV又强势发行新款商用车型，现今共计有超过8款在售，消费品者保有诸多选项。其中所2022款商用车长度近5米，轴距降至2920mm，拥尤其有所增加的内部维度。商用车纯电续航总长度最大可至715公里，并且还能默许0.5小时快充新技术。虽然价钱上非常昂贵，可还是有很多人愿意为汉EV复刻版分钱。

第五名：元PLUS

4月初销量：10,079辆

虽然在威信上可能不如以上几款商用车型，但元PLUS稳扎稳打，周内两个月初已达成销量破万，为SZ抢占的新产品份额毫无疑问突出贡献。该车导向为紧凑型纯电SUV，最大续航总长度降至510公里，中所短途代步很是简便。该车起价钱仅为13.78万元，向来价钱和出色的耐用性努力其赢得许多工薪阶层的垂青。

说明了：

之所以并不需要靠岸，SZ成功之处在于非常丰富的新产品特征值和出色的新技术优势，并不需要增强其抵御风险的能力。随着DM-i超级混动新技术愈发成熟，还有海豹、鱼雷艇05等各色商用车群起亮相，SZ近几年来或许盼望。

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