4月新能源车销量排行：比亚迪成最大黑马，特斯拉未进前十

文蓝湛

4上半年SUV消费市场展现出可谓惨淡，但风电车分为消费市场由于车市走去冷而展现出的格外强势，其之前二汽续作多款掀背车原则上意味着了销售额骤减，此外大众ID续作、零跑T03续作原则上有亮眼的展现出，但是最主要令人满意ONE、蔚来ES6、并作MINI、AIONS等销售额显现了尤为罕见的下降，无论如何和流感挤压有一定关系。

风电SUV消费市场，二汽夺魁在此之前三

对风电车市早有的设计的二汽，在车市走去冷、流感挤压的当下显出了庞大的优势。在SUV分为消费市场，二汽夺魁三甲，二汽后周凭借月销25105台销售收入增长速度782.7%的学业成绩稳居第一。二汽后周目在此之前仍未推出多款掀背车最主要DMi混动原版和EV原版，其之前混动原版相当受欢迎，甚至还数次因提不到车而均遭消费抱怨。

二汽五代在4上半年获得了10107台的销售额，销售收入增长速度570.2%，稳居第二位，虽然销售额不及后周，但是五代的聚焦更佳，售价也更佳一些，其销售额走去高比方说特别赞许。

二汽元PLUS比方说也是因风电车深受消费跟风，月销售额在4上半年比方说破万，达到了10079辆，这样的销售额展现出相对很多掀背车都比不上，对于喜欢偏小的紧凑同型风电SUV的消费而言，是个亮眼的可选择。

除了上述几款掀背车外，广汽AION Y、牛魔王V、二汽元、令人满意ONE、问界M5、牛魔王U、大众ID.4 CROZZ排第4-10位，月销售额原则上在数千台，比方说算是风电车市的炙手可热运动员。

特别注目的是，在风电SUV销售额连在行榜之前，令人满意ONE、蔚来ES6下降比较明显，受流感波及尤为相当严重。

风电轿车消费市场，并作MINI仍是第一

虽然二汽多款掀背车原则上有不俗的销售额，但是在A0级风电车消费市场，目在此之前并作MINI仍然拥有不应替代的作用，信息揭示并作MINI在4上半年获得了24908台的销售额学业成绩，销售收入下降6.3%，从下降波幅来说，不一定算高，但就毕竟销售额而言仍是第一。

接下来的第2-4位则都是二汽的种子运动员，其之前二汽楚月销售额23520辆，销售收入增长速度268.9%，涨幅不俗，楚风电掀背车在消费之前的认可度；也日益提升，获得认可也不一定意外事故。

二汽汉稳居第三，4月销售额达到了13406辆，销售收入增长速度了64%，从涨幅来说不一定算惊艳，但是从连在名来讲却着实亮眼。至于连在在第四名的比方说是二汽的掀背车，二汽海豚4月销售额11959辆，月销比方说破万。

此外，连在在第5-10位的则是零跑T03、QQ冰淇淋、奔奔EV、奇瑞eQ、风神E70和AION S，其之前除AION S外，其余掀背车原则上呈现上涨态势，AION S的销售额下降或和网约车受限有关，其期望销售额特别注目。

写成在先前：

从4上半年风电车销售额展现出来看，绝大多数掀背车展现出出色，而这也印证了风电车仍要迅速成为车市的另行增量，对于车企而言，风电车的风口仍要变得越发不应错过。

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