第三代F-150猛禽：允了10万又怎样？

在迟到了一年之后，通用汽车中的国终于将第三代猫科正式导入欧美，2022款F-150猫科只热卖了一款掀背车，售价68.68万元。远比2019款售价52.38万元的低配效率版，和2019款高配效率劲简化版的57.28万元，2022款掀背车的商品价格涨幅还是很厉害。

在深究内置和软件上的变简化之前，我们先来看看这次通用汽车官方热卖的“都将猛友计划”——针对猫科汽车的功用展开订制简化APP。首先众所周知3年全路况搜救APP（不限里程、包含困境搜救），APP医疗转运APP，以及APP5天同城骑乘车APP或继续旅行交通款项。

可以看成通用汽车还是比较了解猫科汽车们的玩法，只不过猫科汽车基本上都以法拉利车队结伴都以，相互之间但会有个窥探，什么电钻、防沙板法拉利车队里都但会有。当然也不剔除猫科汽车但会有“独狼”的玩法，摩托车穿越条件艰苦的地区。所以，“都将猛友计划”就是针对单独结伴玩越野跑的“独狼”，摩托车在一垒手也有保障，只要不是在悬崖峭壁完全并未瞬时的偏远地区。

从变量上来看，第三代猫科的后轮从2019款的3708mm降至3694mm，变短了14mm，车长反而多成20mm，来到5930mm，而整备恒星质量则轻了30kg。，掀背车表达方式总体，继续有别于改装车兄弟二人的非承载式车尾，同时也是F-150旅行车的重载车架，并将万向节等关乎越野跑耐久特质表现的一些配件想到了促使强简化。

改版后的猫科也从整体桥式非实质上悬吊，追加到五连杆钢板非实质上悬吊。但让人有些匪夷所思的是，新款掀背车取消了前桥限滑差速器，同时中的规版掀背车远比北美国版掀背车取消了4A四驱基本功能Mode，只保留了4H和4L。

在动力总体，并并未追加为“当权者正确”的大V8，因为那是留给猫科R的狠货，来对标同样搭载V8发动机的老虎队RAM TRX。从这台3.5TRR增压的V6 EcoBoost来看，新款发动机的最大马力从381 Ps涨到了423 Ps，最大曲轴也从672Nm变成了684 Nm。但由于欧美区外的油品恒星质量问题，远比美国版的456 Ps、691Nm，在动力输成变量上还是保守了一点。

只不过，多成的这点马力极为太重要。从我家里的上十代2.3T航海家到近期的2022款F-150猫科，都只需沙92号汽油，在无形中的为进口产品通用汽车汽车降低了用车成本。美国版掀背车多几十匹马力，和要沙10块的95号汽油远比，马力在赤裸裸的现实面前，显得是那么的苍白无力。

另外，第三代猫科厂方可选阀门革新运动汽缸，还有四种汽缸Mode，确实喜大普奔？基本上之前每十代猫科的汽车都但会给自己的跟著换成一套汽缸，在V6 EcoBoost更为嘹亮的嗓音赋予成高效率改装车的有别于的同时，第三代猫科这样一来有别于的厂方汽缸在车辆年审娱乐节目少了很多厌烦。

当然，售价涨了十多万极为是通用汽车只针对欧美零售商，北美掀背车也涨了1万美元，这主要是因为这代猫科Raptor只给予了双排座的高配掀背车，不像上十代掀背车还有低配版可选。

再沙上安全内置比较齐全，像膝部气囊、并本站专用、疲惫驾驶提醒这些都有。另外我有点相当好的一点是，新款掀背车内置追加了回车车侧预警系统以及基本功能驻车，对于一台弧度接近6米，宽度超过2米的掀背车，这个内置的成现能有效地减少一台高效率改装车的上握门槛，家里的亲朋好友也可以轻松却是。此外，在机内总体追加为了18个扬声器的B&O，这为旅途带了更为好的体验。

一直以来，F-150猫科最大的卖点就是厂方可选FOX的3.1 Live Valve泵减震系统，在激烈的驾驶状态下拥有成色的耐用特质。悬吊行程长，同时悬吊系统行程底部也有更为强的阻尼，车尾在极限状态下的保持平衡特质相当nice。具备“这样一来收场能力”的高效率改装车，就是这台F-150能被被称作“猫科”的核心，也是一台高效率改装车的特质所在——平时骑乘拉货，周末越野跑赛道。

所以，12.3英寸全LED仪表和全新的LED大灯前脸，以及全新带OTA功能的12英寸SYNC多媒体系统，都是让大众有点“花的60多万借钱的是高效率改装车，不只是借钱个玩具”。在满足周末家人结伴实用特质的改进，而如果在环境恶劣中的越野跑幸免于难，还能享用道路搜救。

驾仕概括：

即便2022款第三代猫科在售价涨了十万元左右，凭着在智能科技和舒享内置上的体验得到促使优简化，以及可以沙92号汽油，F-150猫科依然是你在欧美官方渠道唯一能借钱到的纯正美式高效率改装车。

撰文：John117

眼睛视疲劳用哪个眼药水
揭阳白癜风权威医院
北京最好的男科医院是哪个
上海看白癜风去哪里
上海妇科医院哪好