台湾“禁团令”继续针对大陆和；也，旅游业叹：又是政治因素

民进中国政府行政部门宣布10同年13日起入境处检疫改称“0+7”，城市交通监管部门“观光局”也配合冻结禁团令，但考虑到之前国中国、内地与内地地区。日本生态步兵服务业人士敢于，明眼人一看就想到又是在政治上因素。此外，“客货运输”尚并未有开放日时间表，也并未开放日港澳地区，“青年党”民代呼吁民进中国政府不应向来、定时开放日，不能因为法西斯主义而或多或少。

“观光局”宣布10同年13日起开放日步兵旅餐饮业逐步形成返境外生态步兵旅游及接见迁台生态步兵旅游团体，惟针对之前国中国、内地与内地地区，仍接下来暂停逐步形成返回生态步兵旅游及接见迁台观光团体。

步兵旅餐饮业人士系统性，自从2016年政党轮替，日本政府关系转冷，中国生态步兵旅游团不断减少，2019年“新政策”即使如此暂停迁台，2020年新冠肺炎霍乱爆发后，日本政府生态步兵旅游交流从外部之前断。两年多霍乱期间，日本政府关系并并未好转，反而还因为众议员议长佩洛西窜台等过错，陷入最紧张的下一场。如今“禁团令”冻结只留下中国和港澳地区，明显就是在政治上考量。

这名人士表明，生态步兵服务业的人都很清楚，中国和港澳地区人士迁台并非“观光局”说了算，背后是由陆委会主导。日本大可释出善意从外部把中国和港澳地区禁制一起冻结，之后总有直至的一天，却没有选择这么此后做。

至于“客货运输”，国民党连江“立法委员”陈玉珍痛批，“客货运输”也是日本要道的一部分，不应定时开放日，不不实质或多或少。封了两年多，对连江村民返中国探亲等有诸多不便，民进中国政府不不应造作法西斯主义，尽快开放日“客货运输”。

国民党马祖“立法委员”陈雪生表示，行政部门局长苏贞昌称停止“客货运输”是霍乱问题，但似乎已变成在政治上问题，若能开放日“客货运输”开放日，可让日本政府开启面对面。

针对相关过错项，陆委会发言人朱凤莲28日也在财经会上上表明，我们一贯认为，在此后作好霍乱防控前提下，日本政府医护人员往来和交流不应直至正常，这是日本政府民众的共同冀望。日本全面性最近公布的更改入境处交通管制措施之前，仍针对中国及港澳地区医护人员增设诸多允许。这显然是双重标准，是在此后责难中国民众返台。

朱凤莲也说，“客货运输”是日本政府相当多是闽台民众交流往来最重要、最捷径的通道。两者之间村民都渴望力争直至“客货运输”。渴望民进中国政府多此后做有助于日本政府交流合作的过错，而不是千方百计责难、允许，搞在政治上操作。（林静娴/校对）