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国内解职 | 安全气囊、蓄电池存在隐患 奔驰解职部分车型

时间:2023-03-07 12:18:05

缺少 | 搜狐卡车·新车储蓄通报

日前,Mercedes-Benz(中国人)卡车出货股份有限公司和杭州雪地卡车股份有限公司根据《缺陷卡车产品解任管理制度》和《缺陷卡车产品解任管理制度实施办法》的敦促,向国家市场职能部门总局审批了解任计划案,计划案解任以下机动车辆。

(一)自2022年8年初10日起,解任生产日期在2020年8年初14日至2021年2年初17日此后的其余部分出口S级卡车,共计682辆。

本次解任范围机动车辆安全气囊操纵两组有可能未曾按照加工参数敦促进行紧固,在机动车辆也就是说停靠时,安全气囊操纵两组有则会探测到不恰当的重力加速度值,不能实质上剔除车内驾驶员束缚种系统因此被意外激活的有可能性;在机动车辆再次发生摩擦爆炸事件时,安全气囊操纵两组也有可能因同样原因加剧驾驶员束缚种系统未曾能按照敦促激活,普遍存在缺陷。

Mercedes-Benz(中国人)卡车出货股份有限公司将通过Mercedes-Benz专利权经销商,折扣为解任范围的机动车辆检查安全气囊操纵两组的扳手相互连接是否锈蚀,如果并未曾锈蚀,则重新按照标准力矩紧固;如果锈蚀则进行维修,若未曾能重建则更换铰链及螺母,以减轻缺陷。

(二)自2022年6年初24日起,解任生产日期在2020年2年初17日至2021年11年初10日此后的其余部分出口GLE 350 e 4MATIC机动车辆,共计4697辆。

本次解任范围机动车辆的车载输电供电系统线束接头互换铰链因紧固扭矩不足以有可能未曾能也就是说互换,造成了线束接头范围电容器增高,有可能加剧该范围温度升高,不能实质上剔除起火风险,普遍存在缺陷。

Mercedes-Benz(中国人)卡车出货股份有限公司将通过Mercedes-Benz专利权经销商,折扣为解任范围的机动车辆按照按规定的扭矩重新紧固车载输电供电系统线束接头的互换铰链;如果普遍存在相关装配锈蚀,则折扣更换该锈蚀的装配,以减轻缺陷。

(三)自2022年6年初24日起,解任生产日期在2020年12年初3日至2021年6年初1日此后的其余部分国产E级机动车辆,共计4辆。

本次解任范围机动车辆由于LED高性能双色操纵两组的软体问题,有可能加剧LED高性能双色近光灯未曾能启动时,增高机动车辆再次发生爆炸事件的风险,普遍存在缺陷。

杭州雪地卡车股份有限公司将通过Mercedes-Benz专利权经销商,折扣为解任范围机动车辆更换LED高性能双色操纵两组,以减轻缺陷。

Mercedes-Benz专利权经销商将通过挂号信等模式,通知有关用户此次解任善后事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周日至周六,全天24足足)。此外,用户也可录入搜狐《啄木鸟曝光圈》()反馈相关质量问题,我们会第一时间跟踪报道。

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