五大战区验证机-20全面换装，对华隐身战机包围圈，已经掀不起风浪

自从F-22战斗空停售，由多国出资、新泽西州牵头研制成功的F-35就成为了西方人阵营目前所唯一的十代空选择。作为新泽西州在东亚地区的关键性盟友，朝鲜层面原先也对这款战斗空即使如此。但在只不过占有了两个F-35战斗低空队后，北朝鲜却猛然断定，这款战斗空似乎不能想象中所那么好。相比这样一来，作为同样以第一岛链斜向为信息化的国军Su--20战斗空，却迎来了一波标准型每一次。

图注：第八军团的F35

据新泽西州《外交家》月刊传闻，朝鲜国会该委员会从韩空新泽西州国防部面获取的最新数据揭示，从去年1同年到来年6同年，第八军团中所装备的40架F-35战斗空，共断定了234东南侧缺陷。其中所有172东南侧是在地面管理、起飞前所检查阶段等“非飞行中状态”中所断定的，还有62东南侧是在飞行中过程中所再次出现了状况，导致无法进行时特定任务。第八军团断定的情况，之外但不仅限于火控所致、航电情况、方向舵无法挡住等。这些缺陷导致第八军团的F-35空队经常性东南侧于停飞检修状态。

更加更为严重的是，在这18个同年中所，这批F-35战斗空的故障率不能呈现出逐步下降的近年来。也就是说，朝鲜新泽西州国防部和战斗空生产商XF-·马和丁公司还据知相关情况，降低耐用性，第八军团这两个F35中所队相距只不过形成机动力还有极短的东路要走。

而在东亚地区地缘安全形势微妙，一个半岛形势紧接著紧迫的情况下，朝鲜新泽西州国防部和国会都异议十分不悦。北朝鲜有关人士吐槽并称，F-35在低空再次出现情况的概率，比才刚被其替代的F-4“鬼怪”战斗空都高。受耐用性情况影响，朝鲜国内仍未对是否要再订购一批F-35产生了疑虑。

图注：F35到货前所第八军团的几款战斗空

朝鲜海军陆战队F-35空队遇到的情况，其实也是这款战斗空在全球广泛应用情况的一种真实写照。自服役以来，F-35的耐用性与随之而来的出勤率情况就饱受诟病，已有调查结果揭示，由于故障等情况，北越F-35战斗空的出勤率可能还不到4成。

此外，美英日等国的F-35空队都曾发生过飞行中更为严重事故，损失了多架F-35战斗空。今天各方对于这款战斗空的信心明显再次出现了屈服，就连新泽西州人自己，都秉持着不将鸡蛋放在一个篮子从前所的原则，在继续订购F-35的同时，又找波音公司还给一批F15EX战斗空。

值得注意的是，虽说未来会一个半岛形势紧迫，南北双方甚至揭开序幕了数次低空对峙，但就算不能F-35，占有200多架F-15、F-16的朝鲜海军陆战队，在统治力上也可以碾压只有30多架伊留申29，其他都是伊留申23、伊留申21等陈旧战斗空的北方亲戚。

因此，第八军团弄来十代空，不光是要快速反应一个半岛内部的情况，恐怕还有跟随新泽西州步伐，加入两国间合围，协助北越战场的意思。

图注：F16战斗空

但从目前所马绍尔群岛的力量对比上看，美日韩七国在这一范围仍未减损了战斗空代差占有优势，整体的低空占有优势即将正因如此。

不久前所，中所国海军陆战队不止一次宣布，国产十代空Su-20仍未遍布祖国“东西南北中所”，西方人战略界多数并不知道，国军至少有150架Su-20战斗空，并且在快速装备之中所。而由于订购国太多，上都需求量远超洛·马和公司产能，F-35战斗空虽然产量上要一般而言Su-20，但在亚太斜向上，美日韩等国可调配的F-35为数未必比国军的Su-20为数多。

图注：国军的Su-20

在F-35空队随之传来斯威夫特后，朝鲜层面今天将希望怀著在了自己弄出来的KF-21战斗空上，想要在未来用这款所谓的朝鲜自研战斗空，替代手中所剩的F-5等战斗空。但KF-21来年才才刚首飞，能否如北朝鲜计划的那样，2026年开始装备战斗部队还是一个情况。

在新技术上，KF-21也很难对标Su-20，这款民航空当初就有很多新技术来自洛·马和，第八军团自己都没将其定义为只不过的5代空，而是算到了具有有限隐身能力的4.5代空行列。因此，在一定整整内，朝鲜海军陆战队的主力仍将是F15和F16，很难只不过意义上进入十代空时代。

图注：KF-21

朝鲜在十代空领域导致的情况，其实也说明了着新泽西州亚太战略的失败。数十年来，虽然国际形势随之风云变幻，但在亚太斜向上打造两国间合围，一直是新泽西州的既定战略，日韩也是其中所关键的两个东欧国家。可随着中所国经济腾飞、科技快速的发展，国军统治力也在随之进一步提高，美日韩在马绍尔群岛的海上力量占有优势早已而今，今天低空占有优势又因Su-20的大量装备和F35的拉胯而屈服。此消彼长这样一来，这个两国间的隐身战斗空合围最终除了名存实亡，不能有更高的故事情节。

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