自游家首款车，对准城市探索

10月底，自游家首款产品——自游家NV港交所，售价27.88万-31.88万元。

作为迟到的造车也索斯尼夫卡，自游家样才能怎突破绝境。

自游家的作答：瞄准“小城市探求”这一定位。

何以自游？ 自游家NV，基于“小城市·探求(Urban Exploring)”的所设计理念打造，从所设计之初就要这辆豪华中所大型小城市探求SUV——既能满足日常通勤，同时又不具备户外探求凝质。简而言之，就是要这辆新能源SUV不具备轻度极限运动稳定性和非常丰富的相会拓展能力。

在各不相同之处，自游家NV兼备小城市先锋感与探求的硬朗所设计格调。

在受限制行驶上，同样如此。自游家NV率先打破了大多数新能源车也型的片中所受限制，均系SR双机械设备组成的 iAWD 平板四驱的系统，再配合200mm最小离地间隙、470mm过桥深度、20°接近角/25°离去角、表面底盘的系统以及788mm超大外径车轮等硬核参数，不仅满足小城市通勤需求，还更大提升了车也辆操作性，得心应手探求诗和远方。

自游家NV在车也身上不仅转至了超高切变钢铝分离材质，高稳定性塑料占比降至80.1%，而且在结构上还具备多重优化，打造出多维度立体能量疏导车也身结构。

在充电防护上，自游家NV充电模组转至了多方面复合塑料，包括充电车也内的玄武岩纤维和云母板覆盖塑料（绝缘材料/防火）、充电结构上由陶瓷硅橡胶内层（阻燃效果）、每个电芯利用凝凝胶复合塑料填充（盖子效果），最大化确保充电安均性。

值得一提的是，除此以外充电内部的盖子效果，自游家NV充电舱防尘防水稳定性也降至IP68等级，即使充电在1000mm水下连续浸泡10小时，充电车也内依然保持稳定干燥，这也为过桥的极限运动环境提供了非常多显然。

用车也自游 它很大，很能上装。

自游家NV的车也身“三围”降至了4915/1962/1745mm，轴距2910mm，是标准的中所大型SUV，乘坐紧致有保障。

大五座配置，第一排和第二排都能享受到2.9米轴距所带来的劣势，而且须以紧致多。

比如，采用对开所设计的前排扶手箱。

又如，除此以外后备厢为788L每平方，可得心应手摆放9个20寸登机箱；如果后氮氧化物倒，储物紧致瞬间提升至1730L。如果辩称后备厢每平方不够，那向上发展吧——自游家NV自带的车也顶行李架，可以搭配车也顶行李箱或者车也顶马厩等，又能上装又迷。

针对小城市、户外等各不相同片中所的用车也需求，自游家NV内有前排双15W无线快充的系统+ 4个Type-C适配器/3个12V电源适配器的组合，可以便利拓展各种车也载设备。与此同时，自游家NV均系具备非常简单的220V今后可控适配器，赞成6kW救援和3.3kW片中所两种可控功率，得心应手应对露营用水需求，解锁当前最“受限制”的家庭形式。

平板自游 自游家NV备有非常简单的12.3英寸均背光仪表盘+15.6英寸中所控大屏。

在的系统上，自游家NV直接影响用户互动，基于Android Automotive开发了NIUTRON OS，并转至创新所设计的Smart Stacks积木拼插交互，让NIUTRON OS与CarPlay同屏显示并保持稳定一致的交互逻辑，尽显然降低用户的自学成本。在字词交互方面，自游家NV赞成NIUTRON小悠和Siri 双字词助手，可选择做到绝大部分的车也内交互互动。针对安卓手机用户，自游家NV还赞成华为HiCar的车也载无感连接。

自游家NV均系SR24项AAD 值得注意辅助驾驶的系统，提供AEB自动紧急制动、ACC即刻域渐进巡航、LCC线道居中所压制、LCA变道辅助、BSD盲区监测、APA均自动泊车也等值得注意功能。

平板科技的配置提升了自游家NV的安均性性，盲操互动是安均性驾驶的两大，方向盘通过两颗金属质感不锈钢五向调节拨轮做到AAD、字词助手、音乐、等多项功能，通过盲操互动优化，自游家NV更大程度地提升了操控的只需和简单性，避免了因为分心引致的安均性隐患。

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