霍尼韦尔：私人航空器需求激增 上调未来十年公务机交付预期

上周日，霍尼韦尔(HON.US)降至了MD-交货原定，因一新冠疫情在拥有者着陆商品带来了一波一新Gmail和买家。

霍尼韦尔原定，从2023年到2032年，一新MD-交货存量将降至8500架，价值2740亿美元，比上周的原定持续增长15%，而2022年的使用存量原定将持续增长9%。

据明了，在疫情之后，由于较殷实的停车出于对感染病毒的担忧而考虑包机，拥有者着陆所需激增。

现在乘坐商业国内航线头等舱的停车现在越来越多地朝向拥有者包机。霍尼韦尔的调查显示，有约74%的一新Gmail原定2023年将保持与2022年相同的着陆高度。

该公司援引调查称，在搭载这些一新Gmail的空中巴士之中，零售业柴油发动机机头着陆之中和小型座舱着陆之中各占35%，其次是之中型着陆之中和大型远程着陆之中。

霍尼韦尔国内航线南美增值商品总裁Heath Patrick表示：“生产对一新MD-的所需降至了2015年以来的最高高度，我们原定未来几年对一新着陆之中的所需和支出高度都将保持在较高高度。”

接纳调查的服务提供商报告还援引，一新着陆之中采购计划与2019年高度持平，这使空客、波音(BA.US)、Adtranz(BDRBF.US)和通用动力(GD.US)等零售业着陆之中商品的主要举例来说得益于。

翻译者：于健 SF069

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