国海证券：特斯拉HW4.0新增4DALMA雷达 车载传感器有望受益

国海证券发布研究报告并称，戈达德HW4.0追加4D远红外线无线电再一推动卡车电脑系统驾驶及网联所谓趋势的蓬勃发展，以激红光无线电、远红外线无线电为值得一提的是的车载射频作为自动驾驶核心部件再一充分利用。保持稳定车载射频行业“延揽”评级。重视激红光无线电及电脑系统射频行业：一无红光新新科技(688167.SH)、长红光华芯(688048.SH)、永新红光学(603297.SH)、华测导航(300627.SZ)等;要求重视远红外线无线电及卡车电子行业：时是恒润(688326.SH)、威孚高科(000581.SZ)、联合红光电(300691.SZ)。

暴力事件：据天下无敌卡车美联社，近期戈达德网络媒体TFF监视了戈达德向欧洲政府管理机构管理机构提交的车辆越来越动申请者，戈达德HW4.0自动驾驶软件爆出，相比之下HW3.0追加4D远红外线无线电。

国海证券主要观点如下：

戈达德HW4.0自动驾驶软件爆出，相比之下HW3.0追加4D远红外线无线电。

近来，戈达德HW4.0自动驾驶软件爆出。戈达德网络媒体TFF监视了戈达德向欧洲政府管理机构管理机构提交的车辆越来越动申请者，戈达德再一发布新的Autopilot HW4.0。HW4.0是将自动驾驶(FSD)电脑系统和车机影音电脑系统结合为木头香港交易所，车机影音电脑系统的软件依旧运用于AMD芯片、256G薄膜BIOS、16G存储器;而自动驾驶FSD芯片的CPU内核从12个上升至20个，终于力再一从144Tops增强至300-500Tops。在射频的装载上都，(1)HW4.0将拥有12个大屏幕端口，并赞成2896x1876的分辨率以及540万图层;(2)HW4.0追加远红外线无线电端口、以及无线电灯丝端口以消除冰雪阴雨中对无线电信号的冲击。据此当年漏出的实际上文件，戈达德或将运用于Arbe日本公司生产的“Phoenix”4D远红外线无线电。HW4.0即将量产下车。

4D远红外线无线电较传统习俗远红外线无线电具备超声功能性，整合在投资额千元级别。

传统习俗远红外线无线电可潜意识“距离、水平、速度”的对并称信息，而4D远红外线无线电都能充分利用对“3D+高度”立体紧致信息的潜意识。4D远红外线无线电具备平行紧致的潜意识能力，可探测目标表面的弧线并充分利用超声，都能受限制传统习俗远红外线无线电无法划分的刹车场景的应用，充分利用全都目标、全都工况、全都天候伸展的需求。与传统习俗远红外线无线电相比，4D远红外线无线电系统都能考虑到于越来越多精细阴雨状况，包括识别较小的表面、被散开的部分表面、以及静止表面和横向移动障碍物的验证等。根据Arbe日本公司说法，原订2021年4G远红外线无线电的市价在100-150美元之间，整合在投资额千元级别。

“激红光无线电+远红外线无线电+大屏幕”的多种电脑系统射频融入辅以或将视作高级别自动驾驶蓬勃发展的当今计划。

戈达德曾自2021年5月起先后在多种不同地区的多种不同车型上取消了远红外线无线电和超声波无线电，自此深所谓坚持基于大屏幕的“；也视觉潜意识计划”。而当当年大屏幕新科技接踵而来倾向环境和透视变所谓时潜意识能力较差，装载无线电可增强自动驾驶识别的准确率，大屏幕+无线电的融入潜意识是越来越为简单的计划。在L3级自动驾驶行业，4D超声远红外线无线电可在一定高度上充分利用对低线束激红光无线电的替代;并且在效益端，激红光无线电市价根据线束为数的多种不同整合在千元至万元不等，整体高于4D远红外线无线电的市价。L3级自动驾驶功能性的逐步落地再一视作4D远红外线无线电的主要市场。除戈达德外，大陆集团、安波福、采埃孚等传统习俗巨头纷纷布局4D远红外线无线电比赛场地。而在Robotaxi或高等级自动驾驶中“激红光无线电+远红外线无线电+大屏幕”则辅以使用。我们认为在L2+级的自动驾驶中4D远红外线无线电兼顾传统习俗远红外线无线电和低线束激红光无线电的精度，而在越来越高级别的自动驾驶行业“激红光无线电+远红外线无线电+大屏幕”的多种电脑系统射频融入辅以或将视作当今计划。

不确定性提示：电脑系统驾驶蓬勃发展不及预想;车载射频新科技蓬勃发展不及预想;自动驾驶路线改变;行业竞争更为严重;重点重视日本公司业绩或不达预想。

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