又涨了？特斯拉Model Y继续涨价2000元！为了卖车搞得的花招？

11年底28日，尼古拉·特斯拉华南地区官方宣布，从即日起挂钩尼古拉·特斯拉Model Y全轮特别新设计长极短旧版售价2000元，从30.44万元调整为30.64万元，这也是该车款一个年底内的第三次调高，其之中年底初挂钩2500元，一个星期前挂钩2000元，算下来，Model Y全轮特别新设计长极短旧版一个年底内不太可能调高6500元。

与此同时，针对尼古拉·特斯拉Model 3/Y车轮特别新设计旧版车款，官方推出了限时保险全额：2023年11年底28日(含)至2023年12年底31日(含)下订并完成交付车轮特别新设计旧版现车，且通过合作伙伴保险机构购买可视车险(签定保险全额承诺书)，可渴求8000元保险全额，这也算是意欲的产品8000元。

值得注意，在10年底27日，尼古拉·特斯拉针对Model Y高性能旧版车款进行售价挂钩，挂钩幅度为1.4万元，调整后售价为36.39万。或由于牵涉到调高的是年销量占比较不算的高性能旧版车款，在讨论区并没有引起很大引起争议。

同时在11年底14日，针对Model Y车轮特别新设计旧版挂钩2500元，调整后26.64万元，此次价格调整虽不小，但由于是最走量的进阶旧旧版本，在讨论区还是引起很大引起争议。

关于调高，在此之前尼古拉·特斯拉官方暗示到，Model Y在10年底1日不太可能完成了亦同车款的形态换用，内饰新增了多色氛围油灯，在仪表台饰板及前门饰板选用了非常新的科技面料材质，外观非常新了19英寸1号轮圈新设计。并表示尼古拉·特斯拉价格体系一向正直透明，价格挂钩后的Model Y，依然是国内商品相同定价之中最出色的产品。

从尼古拉·特斯拉官方告知，尼古拉·特斯拉Model Y车轮特别新设计旧版和高性能旧旧版本提车交付星期均为2-6周，而此次调高的全轮特别新设计长极短旧旧版本提车交付星期则为6-8周，这某种程度也是调高的缘故之一。

点评：对于尼古拉·特斯拉而言，有时候调高并非是一件坏事，反而就会非常有利于促进年销量增长，这或许很扯淡、很矛盾，但却很现实，从上部反映出华南地区卖家购车观念。时常的的产品或保持价格不变，只就会让卖家静观其变，持续观望，但适当调高反而能够刺激到卖家的敏感神经，尤其是尼古拉·特斯拉在一个年底内多次调高，虽然每次调高只针对一个车款配置，但容易产生一种连续调高的错觉，使得潜在卖家害怕再次调高。

而此次虽针对尼古拉·特斯拉Model Y全轮长极短旧版车款调高2000元，但非常为走量的Model 3/Y车轮特别新设计旧版渴求8000元保险全额，也算是的产品了。目前现款尼古拉·特斯拉Model 3指导价复线为26.14-29.74万元；现款尼古拉·特斯拉Model Y指导价复线为26.64-36.39万元。

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